提問者：meng鐸2016-05-31 00:00
輕卡汽車在行駛過程中,方向向右跑偏是什么原因?
多數(shù)司機認(rèn)為只要汽車跑偏，都是四輪定位出現(xiàn)問題，應(yīng)該做四輪定位了。其實不然，造成跑偏的原因很多： 1. 輪胎的氣壓不足會跑偏； 2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏； 3. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題會跑偏； 4. 懸掛受傷、變形、移位等等都會發(fā)生跑偏， 5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。 6.制動器原因引起。 盤式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的�；钊谕庖茣r需要克服一定的阻力（即啟動壓力），如果阻力大小不一樣，從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小，造成制動跑偏。 鼓式制動器在制動時首先要克服制動蹄回位彈簧的拉力（即門檻壓力），然后使制動蹄和制動鼓發(fā)生摩擦產(chǎn)生制動力矩。如果鼓式制動器設(shè)計時對回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死，那么制動時克服制動蹄回位彈簧的力就不一樣，左右制動器產(chǎn)生的制動力大小和速度不一，從而產(chǎn)生制動跑偏現(xiàn)象。 左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現(xiàn)象。 7.正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。 總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的，而且經(jīng)常調(diào)換一下輪胎位置可以有效預(yù)防。
回答者：dsqwkj2016-06-02 00:00
首先，方向盤松手向右跑偏，這個是不正常的。一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000米，最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常。超出這個指標(biāo)的，就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。而造成汽車方向跑偏的原因有很多，現(xiàn)在來分析汽車跑偏
提問者：deiqiyelu22013-04-17
如果還是無法消除，可能是其他的原因?qū)е拢仨毷紫日业皆虿拍軓氐捉獬收�。常見的原因有以下幾種：1.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。2.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛
提問者：Bedieroexitty2016-08-22
你好!不在高速公路上跑偏嗎?跑偏有以下幾個問題：①輪胎問題，可左右互換下看是否往左跑。②右懸掛下支臂因外力變形，導(dǎo)致前束不對。③方向機右邊內(nèi)外球頭松曠。建議舉升車輛后檢查下有無損壞的零件，最好做個四輪定位。
提問者：sje艾米2017-01-18
汽車轉(zhuǎn)向助力大致可以分為三類，一種是 機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 因為有向右跑偏的現(xiàn)象，估計應(yīng)該是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因為其他系統(tǒng)不轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)不工作，不會造成跑偏。 液壓
提問者：wwwsdh976182016-12-27
小車方向往右跑偏兩個前輪互換完又往左跑偏做完定位也不行，導(dǎo)致此種現(xiàn)象的原因如下：1》、鋼圈損壞，有損壞現(xiàn)象。2》、此種現(xiàn)象應(yīng)該先進性車輪動平衡在進行四輪定位。3》、最壞的結(jié)果就是更換兩個車輪。4》、再對輪胎氣壓進行檢查兩
提問者：tohko5202016-10-06
你好。有可能是右輪的下擺臂變形了造成方向跑偏的，建議去修理廠檢查一下。
提問者：iiuo71922016-07-25
