提問者：2015-12-26 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機(jī)和采購三菱的發(fā)動機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：2016-12-26 00:00
2016年捷豹將會有F-PACE、XFL兩款車型上市，敬請期待，謝謝。
提問者：專家mm2016-05-03
根據(jù)adams里的輪胎模型，自己搭建一個(gè)吧
提問者：rambogoo2015-06-22
鄧祿普的都是頂級輪胎之一了，鼓包多種可能，一是：駕駛不正確時(shí)常側(cè)方位停車的時(shí)候輪胎外側(cè)磨到路梗。二是：輪胎改裝加寬以后磨擦翼子板內(nèi)壁。三是輪胎質(zhì)量有問題。四是：車輛輪胎長時(shí)間缺壓。等等
提問者：芊芊玫路2013-04-02
三款車的價(jià)格接近，也就證明具有可比性。 路虎極光略低一些，在中國保有量大。保時(shí)捷這款車是2014年才剛剛推出的，小于卡宴級別。捷豹目前還是預(yù)定，我們看到的車可能是樣品車，廠家還沒正式宣布上市和售價(jià)，價(jià)格區(qū)間也在60萬左右
提問者：wlrc348q2016-02-02
這個(gè)問題我問過！看到那麼多車廠都到Bonneville鹽湖灘試車挑戰(zhàn)極速，Jaguar的工程師也手癢了。去年11月他們也帶著自家旗下的XFR來到了Bonneville鹽湖灘，力求創(chuàng)造新的極速。這輛由Paul Gentil
提問者：guiyeqy62582015-08-29
按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。 胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著
提問者：2015-03-30
