提問者:wl74102016-12-17 00:00
正常的話,一般點(diǎn)火那一刻,轉(zhuǎn)速表會(huì)上升到1500左右,然后逐步下降,在1000-1200之間穩(wěn)定。待1分鐘之后發(fā)動(dòng)機(jī)完全熱起來之后,怠速會(huì)降低到700轉(zhuǎn)上,這個(gè)時(shí)候是最正常的怠速。
回答者:zhfude2016-09-24 00:00
你好!這是正常的,幾乎任何車都這樣。因?yàn)殡妵娷囕v都有個(gè)冷啟動(dòng)功能,也就是我們常說的俗語“冷車快怠速”。當(dāng)水溫傳感器檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)有工作溫度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)立馬降低下來。希望我的回復(fù)能幫你解惑,祝用車愉快!
提問者:youran7169282015-01-07
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,震動(dòng)頻率低,車上的部件容易產(chǎn)生共震現(xiàn)象,檢查車門松動(dòng)部件,緊固后即可!
提問者:zsm9992014-11-19
正常啊,轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越大,功率和馬力也就越發(fā)揮到極致。
提問者:WoFkaLian2014-02-16
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:sdfeh7fu6n2016-01-02
正常。 昕銳這個(gè)車怠速相對(duì)比較高,現(xiàn)在天氣變冷,早上打火的時(shí)候怠速1200轉(zhuǎn)很正常,我的車子也是這樣。1分鐘后怠速降低是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變熱,油耗降低,所以怠速自己降低,這個(gè)非常正常。
提問者:oxypordpede2014-05-28
怠速底了點(diǎn)!熱車正常怠速是八百!開空調(diào)是九百到一千轉(zhuǎn)!
提問者:tyjghfgh2013-07-26