提問(wèn)者：TGHYHHHHJKJKJ2015-11-11 00:00
這有什么猶豫的，果斷選全新速派吧。我這么跟你說(shuō)吧，君威除了在長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)上比全新速派好點(diǎn)，其它我覺(jué)得和全新速派比，都是弱啊。為什么這么說(shuō)，因?yàn)槲屹I的是君威，買好半年后全新速派上，陪朋友去試駕過(guò)，心中那個(gè)喜歡�。。�！然后再那個(gè)后悔買錯(cuò)車啊��！我買的是君威1.6T高配，試駕的是全新速派1.8T的高配，價(jià)格差不多，但感受差很多。比如空間，雖然君威更長(zhǎng)更寬，但車內(nèi)空間我倒真沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。因?yàn)榫暮笈艑?duì)于我這個(gè)180的人來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)湊活用，而全新速派則是富足。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后備廂，我想看過(guò)全新速派的掀背式后備廂，就會(huì)無(wú)限吐槽君威的后備廂，開(kāi)口不夠大，也不如全新速派深。整體空間利用率肯定是全新速派更高一籌。更別說(shuō)全新速派小細(xì)節(jié)上的儲(chǔ)物空間做的比君威要好，比如駕駛位車門(mén)內(nèi)居然有傘槽。再說(shuō)下我操控試駕后的感覺(jué)，先說(shuō)我家君威，方向盤(pán)略重，大概是因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)車重，轉(zhuǎn)彎時(shí)覺(jué)得車屁股有些拖。重點(diǎn)來(lái)了，是上了80邁后，無(wú)論我怎么深踩油門(mén)，都有2-3秒甚至更長(zhǎng)的遲滯期。我必須降好幾檔，再升檔才能完成提速。全新速派的提速則是更線性，線性過(guò)程中爆發(fā)力出現(xiàn)的很自然，就在2000轉(zhuǎn)左右就能感受到渦輪增壓的介入。配置由于我沒(méi)特別比較，就不做對(duì)比。但就空間和動(dòng)力兩點(diǎn)，就覺(jué)得全新速派實(shí)用又好用。
回答者：xuli1236732016-11-11 00:00
單從可靠性一點(diǎn)來(lái)說(shuō)銳志好太多，不會(huì)燒機(jī)油，不會(huì)死亡閃爍，不用經(jīng)常去4S清理積碳，如果比加速，速派380是個(gè)猛將！330也還行。不過(guò)個(gè)人建議你看看雅閣9代3.0庫(kù)存車型，同價(jià)格中提速猛油耗低可靠性耐用性比大眾的東西好太多了
提問(wèn)者：changzhou1232016-06-06
斯柯達(dá)速派，1.4T，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和大眾速騰是一樣的，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)無(wú)限接近于2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，正常使用完全夠了，偶爾小飚一下也是可以的。車身整備質(zhì)量，速派是1480公斤，速騰是1
提問(wèn)者：chris8162016-09-11
速派依然主打三款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T+7速干式雙離合變速箱、1.8T+6AT自動(dòng)變速箱和2.0T+6速濕式雙離合變速箱。2.0T版本，起步沉穩(wěn)卻力道渾厚，輸出線性，提速毫不猶疑。
提問(wèn)者：發(fā)現(xiàn)自己的世界2014-05-05
速派、邁銳寶XL在外觀、空間和多媒體功能方面表現(xiàn)都很出色。 首先外觀，速派的立體懸浮式智能氙氣大燈、琉黑一體式全景天窗和LED雙C尾燈讓它看起來(lái)很有科技感，棱角分明的線條硬朗、動(dòng)感，很有辨識(shí)度。邁銳寶XL的外觀則
提問(wèn)者：tae0462016-09-03
斯柯達(dá)速派，1.4T，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和大眾速騰是一樣的，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)無(wú)限接近于2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，正常使用完全夠了，偶爾小飚一下也是可以的。車身整備質(zhì)量，速派是1480公斤，速騰是1
提問(wèn)者：2014-06-26
這款車采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，加速性能不錯(cuò)，家庭使用足夠了。
提問(wèn)者：horoscor2016-03-02
