提問(wèn)者：elvinaliang2016-03-07 00:00
首先不可否認(rèn)，suv車型確實(shí)有吸引人的魅力。然后回答題主的問(wèn)題：身邊至少有三位朋友買了繽智，普遍反映懸掛偏硬，不夠舒適，隔音差，燃油經(jīng)濟(jì)型方面，市區(qū)大都在9~10左右，以上是朋友的經(jīng)驗(yàn)。我的看法：繽智還是比較貴的，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不明顯，而且講真，這個(gè)車子是從飛度平臺(tái)上來(lái)的，它原本就不是一個(gè)suv車型，相同價(jià)位，完全可以上低配日系中級(jí)車，凱美瑞雅閣天籟，都在16w左右。
回答者：wupinghu3332016-03-09 00:00
繽智口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)3.22%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全24空間夠用10動(dòng)力充沛7時(shí)尚動(dòng)感7座椅舒適6缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題11舒適性差9噪音過(guò)大9內(nèi)飾材質(zhì)差4懸掛過(guò)硬3
提問(wèn)者：khqvacdz2016-09-16
現(xiàn)代的應(yīng)該是ix25，和繽智都是小SUV，速騰是轎車，要是選SUV的話，肯定本田了，速騰老款板車懸掛，很多斷軸問(wèn)題，新款獨(dú)立懸掛，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但是7速dsg也是一個(gè)很大的隱患，dsg不出問(wèn)題還算是好車。
提問(wèn)者：Guistars2015-11-29
CDX的確共用了本田繽智平臺(tái)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，例如后懸掛都為扭力梁。但是日本車廠對(duì)平臺(tái)的概念沒(méi)有歐洲車廠明確，本田也是這樣，他們認(rèn)為不同級(jí)別的車型可以共用一部分部件，但差異化也可以很大。CDX的平臺(tái)有點(diǎn)像大眾的MQB，同樣一副
提問(wèn)者：x2375144922016-11-18
有很多車友在這兩款車的選擇上有些困惑，圈內(nèi)有句話：高配選繽智，低配選XRV。兩款車都是16.38（16.28）萬(wàn)豪華版的車型性價(jià)比最高，所以假如買豪華版及以上的建議選購(gòu)繽智，豪華版以下的建議選購(gòu)XRV。 其實(shí)區(qū)別不大，
提問(wèn)者：zhuauqanoe2015-09-29
圍太大、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停4，舒適度比繽智的扭力梁懸掛要高。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是安全配置中的一個(gè)非常重要配置，當(dāng)然相應(yīng)的油耗也可能略高，要是把兩車的優(yōu)點(diǎn)整合到一輛車上就完美了。但是LED大燈的效果真的不錯(cuò)，車內(nèi)相當(dāng)安靜、電子駐車、定
提問(wèn)者：hgytnb8882016-04-25
獨(dú)立懸掛乘坐更舒適，繽智后懸掛偏硬，乘坐舒適度不算好，但是車身穩(wěn)定。各有利弊，跑城市獨(dú)立懸掛更好。
提問(wèn)者：mnbv12472015-11-21
