提問者:2013-09-05 00:00
哈佛綠靜用的就是GW4D20的柴油機(jī)啊。如果對(duì)比GW2.5TCI,從數(shù)據(jù)上看GW4D20要好點(diǎn),扭矩以及功率都比GW2.5TCI的大,并且GW4D20的扭矩轉(zhuǎn)速范圍比GW2.5TCI更寬廣。再次,GW4D20采用了DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等世界領(lǐng)先科技成果,在“排放、動(dòng)力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢(shì)突出,升功率指標(biāo)達(dá)到55KW/L、升扭矩達(dá)到155Nm/L。
回答者:2016-09-05 00:00
渦輪一開機(jī)就啟動(dòng),有感覺的話應(yīng)該在1800左右。當(dāng)然也有例外雪鐵龍C4L1.6T1000轉(zhuǎn)左右就有感覺。這個(gè)柴油高壓。共。軌渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)可以靠后因?yàn)榈退倥ち?qiáng)就是柴油機(jī)的特性還是特別有勁的并不感覺有壓力不過后勁不足這
提問者:newvsx2013-06-18
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確,廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),廢氣就已經(jīng)在推動(dòng)
提問者:h3433269402014-10-17
別加,沒有用的,效果根本達(dá)不到預(yù)期效果! 轎車的渦輪增壓器的最高轉(zhuǎn)速能達(dá)到10萬轉(zhuǎn)/分鐘,電子渦輪能嗎?
提問者:xf9202102013-11-14
1是正常的,渦輪增壓器熄火之后會(huì)有個(gè)緩沖期, 2冷車啟動(dòng)有聲屬于,有兩種情況 1因?yàn)槔滠?機(jī)油沒有潤滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件.導(dǎo)致敲擊聲.不過說水溫上來.熱車后就會(huì)沒有的.行駛后還是有這個(gè)聲音. 那是不正常。就先要試試換機(jī)油
提問者:wanghongliangf2013-10-16
不是看速度達(dá)到多少,而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速! 要切記。 柴油哈弗,一般是1800轉(zhuǎn)渦輪介入工作,超過2400轉(zhuǎn),渦輪增壓的效果就不明顯了。所以正常行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1800-2400轉(zhuǎn),是非常經(jīng)濟(jì)的。 如果只是市內(nèi)跑,轉(zhuǎn)速達(dá)不到,
提問者:ilhbi50052013-09-06
怠速和加速時(shí)噪音極大,正常行駛還行。 作為柴油機(jī),這個(gè)破發(fā)動(dòng)機(jī)還是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),落后的渦輪和電噴技術(shù),導(dǎo)致2200轉(zhuǎn)之前一點(diǎn)力都沒有,非得降檔把轉(zhuǎn)速拉起來才有勁,失去了柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢(shì)。 在城市使用特別累(加
提問者:h4wl62141072013-10-02