提問者：zhuyuda6122013-04-06 00:00
E260L的發(fā)動機(jī)是德國原裝進(jìn)口的，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)廠目前還在建。 渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)的廢氣驅(qū)動增壓器工作的，好多人都說渦輪增壓只有在發(fā)動機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右才開始工作，但其實不對，渦輪增壓器的葉輪，在發(fā)動機(jī)啟動的那一瞬間，就開始轉(zhuǎn)動了。只不過轉(zhuǎn)速較低時起不到增壓作用而已。大概在1300轉(zhuǎn)左右，旁通閥開始關(guān)閉，渦輪開始發(fā)揮作用，2000轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩輸出， 4300轉(zhuǎn)時候達(dá)到最大轉(zhuǎn)速并不再升高（因為旁通閥為保護(hù)渦輪，再次打開）。 所以并不是像很多人理解的：渦輪到了多少轉(zhuǎn)以后才啟動。渦輪在發(fā)動機(jī)啟動后是一直在工作中。
回答者：ngacnking2016-04-06 00:00
哈佛綠靜2.0T柴油車，T為裝有渦輪增壓器，渦輪增壓器正確使用為，每天第一次啟動或者長時間沒有啟動（即冷車狀態(tài)）的情況下，要熱待速車（記住不能踩油門踏板）3分鐘，如果氣溫越底就應(yīng)熱車更久點。下高速應(yīng)待速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，以
提問者：2013-03-29
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預(yù)想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點，不是全程參與增壓的。要過1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
提問者：ezzsm2013-04-02
你好，這款車確實有漏油這個通病。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車
提問者：wfswefew2016-08-27
對發(fā)動機(jī)影響不大 但是對起動機(jī)，電瓶就有影響 預(yù)熱是使打火更容易 不預(yù)熱，啟動機(jī)工作時間延長長，耗電大，不建議這樣做 另外說一下，你說有藍(lán)煙，建議你檢查你的渦輪處是否漏油，另外查一下廢氣閥是否損壞 這個小
提問者：hammerson2013-03-28
渦輪增壓器不出問題不用換 換了也不一定有原裝的好用 費用一兩千吧 看你用原廠還是副廠的了。。。望采納
提問者：huaiwei10162013-05-15
1. 由于發(fā)動機(jī)本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機(jī)油消耗大.常被認(rèn)為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機(jī)油不會漏
提問者：guiyhwu62212016-08-07
