提問者：yan56002016-01-30 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機(jī)油無法正�；亓鳎瑢�(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。 3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說是發(fā)動機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。 5、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。 6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。 7、機(jī)油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。 8、空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。 9、機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。 10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。 11、活塞環(huán)錯裝、對口，但是這情況很少見，出現(xiàn)的幾率較小。 12、機(jī)油添注過量，超過刻度上限。 13、節(jié)氣門臟污。 從上述可以看出，燒機(jī)油的原因是錯綜復(fù)雜的，這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判斷和解決的，比如機(jī)油添注過量，空濾、機(jī)濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節(jié)氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥的狀況不容忽視，應(yīng)仔細(xì)檢查，如有問題，請立即加以解決。 以上這些原因，由于判斷與解決很簡單，我們可將其歸納為相對次要的原因。而燒機(jī)油的主要原因是什么呢？ 不難看出，燃油品質(zhì)差形成的積碳，積碳卡住活塞環(huán)，油泥堵塞回油孔，氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進(jìn)氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化，才是造成燒機(jī)油的主要原因，而要解決這些問題，傳統(tǒng)的方式只能大修發(fā)動機(jī)。但是，大修發(fā)動機(jī)，在技術(shù)和工藝等不大標(biāo)的情況下，很難做到解決燒機(jī)油，并且費(fèi)時費(fèi)力費(fèi)錢，還會損傷發(fā)動機(jī)，這讓廣大車友很難接受，但又無可奈何。 為此，有著65年品牌歷史的德國瑪?shù)賾{借獨有的快速清潔、滲透修復(fù)、還原密封和有效控溫等技術(shù)，傾力推出了免大修解決燒機(jī)油方案，只需按照德國瑪?shù)偻扑]的步驟添加瑪?shù)佼a(chǎn)品，不用拆修發(fā)動機(jī)，不耽誤用車，就能解決燒機(jī)油的問題.
回答者：Youb12016-02-01 00:00
邁銳寶的空調(diào)濾清器位于副駕駛室手套箱的后面，拆卸前需將手套箱拆下。拆手套箱前，先把右側(cè)連接的回位繩分離。然后向手套箱兩側(cè)適當(dāng)用力向里擠壓，再向外提即可拆下。需注意的是，取下手套箱前，先拔出內(nèi)飾燈的連接線，以免用力過大而弄
提問者：mhuka9p6pvt42013-09-09
會增大的。汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的的就要申請報廢。車輛油耗增加的原因：1 輪胎氣壓偏低輪胎在正常使用一個后，氣壓會有一定的下降。好多車主平時不注意檢查，也不定期補(bǔ)氣，只有在每次保養(yǎng)的
提問者：yaji53232014-10-08
帶不帶海綿關(guān)系不大。選擇大品牌和正品是硬道理。如曼牌、博世之類的。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持！
提問者：lryd7070302015-02-04
2.0L邁銳寶保養(yǎng)選擇機(jī)油和三濾應(yīng)考慮以下方面： 1、機(jī)油的更換要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油，最好使用原車配套的機(jī)油�！ �2、機(jī)油濾清器的更換要在專業(yè)的汽車維修站進(jìn)行�！ �3、空氣濾清器的更換起來很簡單，先用改錐松開管
提問者：nj12242015-10-12
需要進(jìn)行更換清洗油路、清洗節(jié)氣門、清洗空氣濾網(wǎng)、更換汽油濾清器、更換機(jī)油格、更換剎車油、更換齒輪油、更換波箱油、更換機(jī)油、輪胎對角兌換（必要時更換輪胎）.一般磨合以后3000公里-5000公里應(yīng)該換機(jī)油和機(jī)油格；車身保養(yǎng)
提問者：雪純05065212016-09-11
1.如果是你自己改了個一鍵啟動和導(dǎo)航，那么恭喜你，估計你的保修九成沒有了，因為氣囊線束一般不會蹦出來，估計是一鍵啟動影響了。 2.關(guān)于磨合是個老問題了，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)在出廠以前就已經(jīng)冷磨合了，要比你暴力行駛還要嚴(yán)苛的多，
提問者：abp1662013-11-14
