提問者：東川9080092016-06-14 00:00
東風(fēng)風(fēng)行新出的SX6有什么創(chuàng)新的點嗎？麻煩哪位知道的快介紹一下。
樓主好，，這款東風(fēng)風(fēng)行SX6首先從內(nèi)飾上講，創(chuàng)新使用了2+2+3的座椅布局，致力于突出家用的“加大號”SUV的特點，打造出家用SUV的溫馨、舒適，締造出和諧一體的駕乘空間。其次，風(fēng)行SX6是同級中第一個搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的，這里要說下，很多人擔(dān)心這款車會很耗油，所以SX6使用了連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)技術(shù)，這樣就可保證駕駛者體驗車子高性能的同時又降低油耗，我認(rèn)為這點真心非常人性化啊。
回答者：fdu107042016-06-16 00:00
完全不同的車企的產(chǎn)品沒有可比性，不是一個檔次的車，簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比是個誤區(qū)，殊不知三大件和使用的鈑金材質(zhì)用料才是真正體現(xiàn)其一款車價值的所在之處，而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而
提問者：sz2433089692016-11-27
風(fēng)神ax7跟風(fēng)行sx6完全是屬于兩個不同公司的產(chǎn)品，所使用的發(fā)動機(jī)也不可能一樣。東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載的是來自標(biāo)致雪鐵龍的2.0L和2.3L的原裝發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200Nm；2.3L發(fā)動
提問者：1314520yeqiuxu2016-05-29
樓主好，， 是同級中第一一個搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型， 另外風(fēng)行SX6使用的連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)技術(shù)，可以使車子在保持性能強(qiáng)勁的同時也保證油耗的降低，既能在駕駛過程中體會到SUV特有的駕駛感覺又能保證耗油低。除此
提問者：buyvnvci802016-06-13
這車比較均衡，發(fā)動機(jī)用的是科魯茲上的1.6DVVT發(fā)動機(jī)，動力屬于夠用偏上。 油耗也中規(guī)中矩(畢竟1.2噸多的車重擺在那里)，底盤的調(diào)校風(fēng)格也夾在運(yùn)動與舒適中間，車內(nèi)空間不算寬敞也不算小。 這車的本質(zhì)實際上非常中庸。 比
提問者：heeloo2016-03-22
風(fēng)行sx6配備的2.0L+5mt車型選用了PSA發(fā)動機(jī)，其最大功率108千瓦，最大扭矩200�！っ�，且在轉(zhuǎn)速4000時即可輸出，百公里加速僅為11.5秒，強(qiáng)勁的駕駛感受使它凌駕于同級車型，百公里7.9的油耗也兼顧了其經(jīng)濟(jì)
提問者：qq3617724312016-11-29
其實主要性能方面較為讓人驚訝的是，東風(fēng)風(fēng)行SX6是同級中唯一一個搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。而其中使用了連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)技術(shù)，在保持性能強(qiáng)勁的同時也可以保證油耗的降低，這點應(yīng)該是給廣大車主們的一個驚喜。而且東風(fēng)
提問者：薛菲菲Alic2016-06-07
