提問者：zp42612142016-02-25 00:00
一、火花塞：（火咀、電咀） 火花塞工作在高溫高壓高電擊的惡劣環(huán)境下，因此是較為容易損壞的元件之一。快速判斷其好壞的方法為“兩看”：即一看其顏色，二看其形狀。如果火花塞內(nèi)的瓷柱呈棕紅色、無積碳，電極無燒熔且間隙適當(dāng)平齊，則為發(fā)動機(jī)、化油器正常工況下的火花塞。反之則為有故障的火花塞。常見的火花塞故障有輕微積碳和嚴(yán)重積碳、浸油漏電、過熱、鉛化、電極燒熔、電極彎曲、電極間隙偏大、絕緣裙部破損、變形損壞、絕緣材料破裂~~~~等等。 在諸多故障中，有些是人為造成，有些是機(jī)車出現(xiàn)其它狀況所造成；由于火花塞工作環(huán)境的特殊性，我們可以觀其形色而判斷發(fā)動機(jī)的工況，就像中醫(yī)把脈一樣。例如：火花塞內(nèi)瓷柱上布滿了積碳，中心電極與外側(cè)電極漏電短路，使得火花塞不能打火，發(fā)動機(jī)無法啟動，則可判斷是化油器輸出的混合油汽過濃，或是點(diǎn)火時間不對，或是由于火花塞電極間隙偏小等原因所致。（若是二沖程發(fā)動機(jī)，還有混合油比例不對~~機(jī)油過多的積碳等因素。） 另一種判斷火花塞好壞的方法就是直接用火花塞來試火，將其接在火花塞帽上，距發(fā)動機(jī)5～7mm踏動啟動桿或用電啟動，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，觀察火花塞的跳火情況。當(dāng)火花塞發(fā)出藍(lán)色、粗大的電火花時，表明火花塞正常，反之應(yīng)對其進(jìn)行更換。
回答者：rutm19842016-02-27 00:00
分析這臺車的電瓶、起動機(jī)都沒問題，而起動機(jī)的磁力開關(guān)不太好了，聽到吸合聲音，但是觸點(diǎn)接觸不良造成，可以拆開磁力啟動開關(guān)，用200號砂紙將觸點(diǎn)燒蝕部分打磨至光滑，再重新裝配就可以了。 另外換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好控制在200
提問者：awpuu2013-06-30
現(xiàn)代摩托車種類繁多，電路改進(jìn)快，隨著電子產(chǎn)品的發(fā)展，更使得摩托車電氣部分花樣繁多，這樣便給其維修帶來了很大的困難。即使如此，它們各個系統(tǒng)的基本原理是相同的，都遵循著一定的原則，如供電方式、各個用電器的連接方式等等都具有一
提問者：chen0606312013-10-22
這個是不是尼那個地方有干擾啊 或者你的鑰匙的問題。。。。
提問者：dwxkvrsvk2013-08-10
1.喇叭不需要多少電量就能響。2，點(diǎn)火聲音小且轉(zhuǎn)速慢，說明電瓶電量不足帶不動啟動電機(jī)。3.電瓶電解液不足會造成電瓶儲電量低，檢查電解液是否達(dá)到標(biāo)線。4，如果電解液加夠了，騎十公里仍然電量不足，說明電池報廢，電瓶壽命一般4
提問者：anpaul2013-09-09
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的
提問者：jrzshi20002016-09-27
馬達(dá)上的小線是啟動電磁開關(guān)的，從蓄電池來的+12v電源經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān)（啟動鑰匙）到啟動繼電器再到馬達(dá)電磁開關(guān)（也就是那跟小線接的那個） 小線斷電應(yīng)該是點(diǎn)火開關(guān)或啟動繼電器壞掉了，也可能中間的連線斷了。 我在下面畫了一個圖供
提問者：評論了wjy22252013-06-10
