提問者:caigen2582013-07-05 00:00
我的長安運(yùn)通6372面包465的動力,換了氣門油封之后,啟動車,怠速奇高,然后就是游車,換了怠速電機(jī)之后,剛啟動時(shí)還很穩(wěn),但過了一兩分鐘怠速就忽高忽低了,狀況就是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),然后慢慢降低,一直降到快要熄火了,然后又正常了,過了大概不到十秒又重復(fù)這樣。把怠速電
這是點(diǎn)火時(shí)間沒整好;還有就是你的化油器里面有水還是那樣的 建議去大點(diǎn)的氣修廠修理
回答者:serverh2016-07-05 00:00
1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門,檢查空氣格等,檢查是否有真空管脫落或者有泄露; 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火正時(shí)等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣
提問者:kallt_1392013-03-25
轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到多少 抖的厲害不厲害 估計(jì)主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正
提問者:山東翠京元2013-06-18
1、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法:怠速時(shí)打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。 故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若
提問者:cd1dou2013-08-08
到4S店用檢測儀測有沒有故障碼吧.我是長安4S點(diǎn)的..這個(gè)光聽你說沒法給出準(zhǔn)確的答復(fù)..或許某個(gè)缸不工作或工作不良.
提問者:dkzd6x5e2013-05-02
跑多少了?檢查積碳是否過多
提問者:2013-03-31
怎么個(gè)不穩(wěn)法?是沒有怠速?還是開始發(fā)動時(shí)怠速過高?還是在正常運(yùn)行中忽高忽低?還是發(fā)抖? 你先換個(gè)怠速電機(jī)試試吧!
提問者:ssc130632287842013-03-08