提問者:1mnav0gz5m2015-06-07 00:00
空調(diào)不制冷的原因及解決方案如下:(希望以下回答對您有所幫助,敬請采納。) 空調(diào)不制冷是空調(diào)故障中較為常見的故障之一,空調(diào)不制冷的原因很多,這里提供五大空調(diào)不制冷的主要原因供您參考。 空調(diào)不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱缺氟) 解決辦法: 補加氟得昂即可以解決空調(diào)不制冷的問題 這種不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空調(diào),大部份也是一種正常的現(xiàn)象,屬于長時間使用而使得空調(diào)冷媒(即我們常說的氟利昂或雪種)的正常消耗,但這只是表現(xiàn)為空調(diào)與以前正常情況相比制冷不夠,并不會完全的不制冷,因為只是壓力不夠,不會與正常值相關(guān)太遠(yuǎn),這時候您只要補加就行了;當(dāng)然也有的是因為安裝原因或機器本身的原因漏雪種,這是一種常見且比較容易查找到的原因,這種問題處理起來是也是比較容易的。用壓力表查壓,不夠的話補加就行了。 空調(diào)不制冷原因之二:供電的電壓不夠 解決辦法: 保持正常的供電電壓 曾遇到過這樣的用戶,在家老是說空調(diào)不夠涼, 去檢查又發(fā)現(xiàn)正常,查了幾次也沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來有一次檢查的時間終于發(fā)現(xiàn),那里的供電電壓不穩(wěn)定,經(jīng)常達(dá)不到正常的電壓,特別是用電高峰時比較容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這種問題的表現(xiàn)為:電壓正常時空調(diào)制冷也正常,當(dāng)電壓不穩(wěn)定時,他會影響到有時空調(diào)不致冷(內(nèi)機工作,壓縮機不工作)。我們必須從提供穩(wěn)定的電壓方面入手來解決問題。 空調(diào)不制冷原因之三:空調(diào)的功率不夠以致于不制冷 解決辦法: 使空調(diào)的功率空間所需求的制冷量想匹配 這也是一種常見的不制冷(制冷效果差)的原因之一,但引起這種不制冷的原因又是多種的, 比如:小功率空調(diào)管大面積的房間,而有的雖然空調(diào)功率與房間面積看起來是匹配的,但由于房間相對不密閉(如門窗大開等),或者房間內(nèi)有發(fā)熱的熱源(如電腦多也會)當(dāng)然玻璃房西曬也是熱源之一,等等。這類情況是我們平時比較容易忽視的,能夠找到這為原因并很好的解決的話,不僅可以使空調(diào)更制冷,還可以省電,也可以延長空調(diào)的使用壽命。像解決這類問題,一般就只能從增加空調(diào)數(shù)量(以讓實際要求的制冷面積與空調(diào)功率所能管轄的制冷面積相匹配);改變使用環(huán)境的條件;增加使用環(huán)境的密閉性;減少空調(diào)使用環(huán)境中的制熱源等等方面入手來解決不制冷的問題。 空調(diào)不制冷原因之四:外界環(huán)境溫度過高導(dǎo)致空調(diào)不制冷 解決辦法: 改變室外機的使用環(huán)境(移離高溫環(huán)境或使室外機的周圍空氣更容易流通) 這種不制冷的情況常見于我們的室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高。如的有樓盤為了外觀漂亮,把室外機裝在隱蔽的小空間甚至于多臺室外機放在一個小空間,這樣就極其容易由于室外機所在的小空間的不空氣不流通,導(dǎo)致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調(diào)不制冷,有一種大家比較普遍的說法就是當(dāng)室外溫度超過43度的侯,大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)熱量通過室外機的散熱器傳遞給室外,甚至?xí)斐筛邏罕Wo(hù),這樣也會造成空調(diào)不制冷。 空調(diào)不制冷原因之五:空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng) 解決辦法: 清洗保養(yǎng)空調(diào),使得干凈的室外機更容晚散熱。 買了空調(diào),大家就都認(rèn)為可以高枕無憂的享受,其實不然,我們還得經(jīng)常的對空調(diào)進(jìn)行多方面的保養(yǎng)。這其中就有一條,由于室外機裝在室外,大家都比較容易忽略它,室外機經(jīng)過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物,這樣散熱器的散熱效果差而使得空調(diào)不制冷。另外,對于空調(diào)保養(yǎng)的長時間不聞不問會使得房間空氣的不衛(wèi)生,更易患空調(diào)病,耗電量的增加,減短空調(diào)使用壽命等。 當(dāng)然空調(diào)不制冷的原因還有很多方面,還有諸如空調(diào)壓縮機老化、電容容量下降、管路故障等等原因,歡迎大家一起探討。
回答者:chanel名牌店2016-06-07 00:00
全球鷹GX7是吉利首款SUV車型,大氣時尚動感的外觀是吸引消費者的主要方面,但是內(nèi)飾過于中庸,儀表盤設(shè)計沒有新意,做工粗糙等方面的表現(xiàn)確實讓人失望,從目前的市場表現(xiàn)來看,銷量不夠理想,綜合考慮,想必動力表現(xiàn)整體欠缺、燃油
提問者:yinglin55202015-12-08
最可能的原因是壓縮機保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。天氣熱,冷凝器散熱效果差,容易過載保護(hù)跳脫。壓縮機過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查散
提問者:lanmhnfi2015-08-24
你所說的那個什么插頭是車速傳感器,不在節(jié)氣門上,在其旁邊。 通過你的文字介紹,個人提以下建議,希望能對你有所幫助。 首先,許多人都有個誤區(qū),不是電子節(jié)氣門的車在清洗完節(jié)氣門后一般是不使用電腦去進(jìn)行配備,需要做的是
提問者:nfoot2013-04-14
1 冷卻水流量過少或水溫過高2 冷凝器銅管/翅片積垢多,換熱效果差3 冷媒過多主要原因是冷凝風(fēng)扇的故障,冷凝風(fēng)扇卡住了,或者轉(zhuǎn)動受阻,都能造成冷凝風(fēng)扇電流過載,你的冷凝風(fēng)扇都不轉(zhuǎn)了,那嗎冷凝器靠什么來散熱呢?必然造成冷凝
提問者:flowerbetter2016-03-26
先一條一條解決:1、 油門卡頓,怠速不穩(wěn),常見故障是四種:火花塞燒蝕間隙大了,點火不好;氧傳感器故障;點火線圈漏電;油路及噴油嘴堵塞。更換火花塞后是否還有這種現(xiàn)象?2、 防凍液,不漏的話不會燒沒了的,檢查管路。3、 怠速
提問者:xiaoxue853212016-11-25
"跑小人"為網(wǎng)絡(luò)新詞匯,它表示懷著很大希望,最后卻希望落空。跑小人一詞來源于2011年3月10日開測的一款名為《潘多拉》的網(wǎng)絡(luò)游戲。游戲開服僅5分鐘服務(wù)器便發(fā)出擁堵公告,北京松下空調(diào),大批玩家頻頻掉線,排隊重登陸,由
提問者:itold2013-05-24