提問(wèn)者：2013-08-30 00:00
我的吉利車(chē)是“美日之風(fēng)”，已購(gòu)車(chē)三年，自購(gòu)車(chē)起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表忽上忽下，各方面都清洗了還是不行，請(qǐng)問(wèn)這是胎里帶的嗎？
東郭先生根據(jù)您所說(shuō)的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力沒(méi)有及時(shí)跟上，使得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 三，也可能是車(chē)輛的電腦板本身存在問(wèn)題，這也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題最多的因素。行車(chē)電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的信號(hào)接收不良，或給出的信號(hào)也比較混亂，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。 當(dāng)然，也不能排除是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題等其他因素所造成的可能。建議您到4s店用儀器全面檢查診斷一下。
回答者：2016-08-30 00:00
吉利自由艦MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 吉利的起點(diǎn)其實(shí)并不太低，而且很快做到了青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。但真正讓吉利走上自主開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)道路的原因，很大程度還是來(lái)源于“被迫”的�！皠傞_(kāi)始，吉利豪情車(chē)用的是天津豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。令人無(wú)法理
提問(wèn)者：pr34532013-03-30
你是不是剛做完保養(yǎng)（清洗過(guò)燃油系統(tǒng)，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過(guò)，這到不算故障（因?yàn)橄收洗a后，機(jī)電一體的配件是有一個(gè)自適應(yīng)階段的，過(guò)一段就會(huì)好的，5－6百公里以后還是沒(méi)有改善，可能配件就出問(wèn)題了）
提問(wèn)者：oackbonm19842013-04-19
最簡(jiǎn)單的辦法就是檔位和車(chē)速匹配。好記好用。比如1檔起步，車(chē)子動(dòng)起來(lái)?yè)Q2檔，20公里時(shí)速換3檔，40公里換4檔，60公里時(shí)速時(shí)換6檔。 當(dāng)然這是經(jīng)濟(jì)省油的換檔辦法。 檔位與轉(zhuǎn)速匹配的話(huà)，如果是小排量汽車(chē)，比如1.6排量
提問(wèn)者：a5193873052013-09-11
正常情況下，踩下離合器時(shí)的怠速都會(huì)比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn)，這是因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要通過(guò)飛輪帶動(dòng)離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而踩下離合器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間
提問(wèn)者：deathgod112013-06-01
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車(chē)主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類(lèi) 1
提問(wèn)者：llae1232013-04-01
- 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)描述：1.3L 86馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：- 排量(L)：1.3L 汽缸容積(cc)：1342 工作方式：自然吸氣 汽缸數(shù)(個(gè))：4 汽缸排列形式：直列
提問(wèn)者：yctt6072013-03-11
