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問(wèn)答

怎么駕駛汽車最省油?

提問(wèn)者:小余ymp23022013-07-03 00:00

油費(fèi)飆升啊,什么樣的方式才能開車省油啊

最佳答案

手動(dòng)擋,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以推向高擋位,用高擋位保持勻速行駛是最省油的。自動(dòng)擋,相比L擋、2擋和3擋,D擋是最省油的。盡量保持勻速行駛,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也要保持勻速。   不停的并線、超車會(huì)大大增加油耗。想省油就盡量在一個(gè)車道里直線行駛,兩點(diǎn)之間直線最短,這是小學(xué)生都知道的道理。   雖然汽車制造商已經(jīng)告訴你添加150元左右的機(jī)油足夠了,但為何不試一試更好的機(jī)油,相信我,你的座駕會(huì)因此帶給你“感恩”的回報(bào)——好的機(jī)油在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、增加潤(rùn)滑度、減少摩擦力方面都有更好的表現(xiàn),所以省油也是肯定的。   我敢打賭,即便你已經(jīng)跟自己的車相處了好幾年的時(shí)光,也未必真正了解它,F(xiàn)在,從充分閱讀車輛說(shuō)明書開始,了解你的座駕在什么速度下最省油。一個(gè)數(shù)據(jù)供你參考參考——普通家用轎車一般在60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)比較省油,當(dāng)然不同車型在不同的調(diào)校下會(huì)有一定區(qū)別。   遇到高架橋或是在山里開車的時(shí)候,一定要記住本條原則,不僅省油也能保證安全。   沖坡的時(shí)候,要在到達(dá)坡頂之前停止加油,因?yàn)樘斓乃俣认缕卤厝粫?huì)用剎車降低速度,不符合第二條原則;而且,在看不到坡后面的情況時(shí),速度太快會(huì)造成事故。   溜坡雖然減少油耗,但在沒(méi)到坡底的時(shí)候加油,可以讓車輛在慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的共同作用下行駛更遠(yuǎn)。   有句俗話“開車開得好,剎車用的少”,如果你經(jīng)常一腳大油門緊接著一腳急剎車,強(qiáng)烈建議中石油、中石化給你頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?wù)。在保證安全的前提下,盡量讓車滑行吧,把一次踩油門所產(chǎn)生的動(dòng)力耗盡,而不是通過(guò)剎車制動(dòng)。比如,看到前面路口的紅燈亮了,提前松油門,這可要比用100邁的速度沖刺到停車線前再剎車省油多了,當(dāng)然你想?幔覀円矝](méi)辦法。   不要不把胎壓當(dāng)回事兒。當(dāng)胎壓偏低的時(shí)候,行駛過(guò)程中摩擦系數(shù)的增加,不僅會(huì)增加油耗,也磨損輪胎。在長(zhǎng)距離行車之前,用胎壓表檢查胎壓是否在正常值之間(一般情況下,胎壓在2.2—2.5內(nèi)正常),不僅可以省油,也能保證安全。當(dāng)然,不同的車輛胎壓也有所不同,還要根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。   看看你的后備箱里都放了什么??jī)蓚(gè)5公斤的啞鈴?一箱礦泉水?還是全年的12本《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志?盡管最后一項(xiàng)讓我們感到很欣慰,但為了節(jié)省您每月的油耗開支,還是把這些都東西都從車?yán)镎?qǐng)下去吧。   請(qǐng)注意,這不是魔術(shù),如果在炎炎夏日的正午時(shí)分,氣溫將近40度,你去加油站加油,那么——你剛剛加滿的一箱油,即使一滴不用,到了晚上也會(huì)變少。原理很簡(jiǎn)單,汽油的膨脹系數(shù)大,熱脹冷縮作用明顯,但你的油箱可沒(méi)隨著溫度升高而變大!所以記住吧,夏天加油一定要在溫度較低的清晨或是夜晚,同樣的錢,多加上0.1L,要比上面那些技巧直接省事得多。   在多風(fēng)的季節(jié)從北京開車到上?词啦⿻(huì)?是個(gè)不錯(cuò)經(jīng)歷,可風(fēng)阻也會(huì)大大增加你的油耗。車輛外觀無(wú)法改變,改變風(fēng)向就更別想了,但你還是想盡可能減小風(fēng)阻系數(shù),怎么辦?何勇的辦法是——跟在大車后邊。經(jīng)過(guò)前車的擴(kuò)散作用,后車的風(fēng)阻會(huì)減少很多,不過(guò)在實(shí)踐本條的時(shí)候,一定要保證安全車距。   另外,光滑的車身也能降低風(fēng)阻系數(shù),所以為了省油可以經(jīng)常洗車、打蠟,雖然短期節(jié)油效果不明顯,但理論上成立。

回答者:vgpalaca32016-07-03 00:00

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