提問(wèn)者：2013-09-11 00:00
)油耗不是一般的大，市區(qū)在百公里12-16. 2)大7 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比較老舊，這是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱項(xiàng)之一。 3)變速箱是日本進(jìn)口的5AT�？紤]到這個(gè)20多萬(wàn)的售價(jià)，太寒磣了。起碼要6AT的吧 4)底盤(pán)是拖拉機(jī)上常用的板車(chē)懸掛--扭力梁。是大7最主要的弱項(xiàng)之二。目前市面上幾乎沒(méi)有20多萬(wàn)的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要還是臺(tái)灣裕隆的技術(shù)實(shí)力有差距。就連國(guó)產(chǎn)10多萬(wàn)的SUV如瑞虎，長(zhǎng)城的哈弗系列，GX7等都是獨(dú)立懸掛了。 5)再?gòu)难b配質(zhì)量上看，目前大7小毛病很多，問(wèn)題層出不窮，比較折騰人。 6)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和裝配質(zhì)量的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比較大，低俗還好，高速比一般的SUV都高。 7)通過(guò)性比較好，這是由于車(chē)身高，同時(shí)板車(chē)懸掛的地盤(pán)比較簡(jiǎn)單的原因。 8)電子元件問(wèn)題比較多。一方面是兼容性問(wèn)題，導(dǎo)致不同電子設(shè)備之間的接口故障，另一方面是冗余測(cè)試強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致電子設(shè)備穩(wěn)定可靠性不好。至于使用壽命，要看不同的電子設(shè)備，目前大7上市時(shí)間不長(zhǎng)，不好說(shuō)能用多久。但是從故障率來(lái)看，還是要多打個(gè)問(wèn)號(hào)。 大7 的主要優(yōu)勢(shì)是車(chē)大，電子設(shè)備多。不過(guò)電子設(shè)備其實(shí)是最不值錢(qián)的，三五年就換代，所以價(jià)值殘余度很低。 考慮到這個(gè)坑爹的價(jià)格，實(shí)話說(shuō)，大7的確是不夠好。
回答者：2016-09-11 00:00
大7配置是4款中最高的，屬于大陸和臺(tái)灣的合資。動(dòng)力有2.0T和2.2T兩種，5速手自1體的變速箱，相對(duì)現(xiàn)在6速、7速略有落后。價(jià)位屬于中外合資緊湊型SUV的價(jià)格，但是個(gè)頭超大……GS5中規(guī)中矩，但是車(chē)重分別超過(guò)了1.6和
提問(wèn)者：lbw3192014-09-28
兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，大7保有量低，在大家眼里，大7臺(tái)灣產(chǎn)且更接近國(guó)產(chǎn)車(chē)水平;而索蘭托雖是純進(jìn)口車(chē)，但一般都拿去與合資車(chē)比。 索蘭托在同價(jià)位合資SUV里是配制最高的，而大7號(hào)稱(chēng)百萬(wàn)車(chē)級(jí)別的配制肯定比索蘭托豐富。但大7的諸多功
提問(wèn)者：hisokaaaaa2014-10-13
大7配置是四款中最高的，屬于大陸和臺(tái)灣的合資。動(dòng)力有2.0T和2.2T兩種，5速手自一體的變速箱，相對(duì)于現(xiàn)在6速、7速略有落后。價(jià)位屬于中外合資緊湊型SUV的價(jià)格，但是個(gè)頭超大…… GS5中規(guī)中矩，但是車(chē)重分別超過(guò)了1
提問(wèn)者：wwysoqtjl62014-04-03
兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，大7保有量低，在大家眼里，大7臺(tái)灣產(chǎn)且更接近國(guó)產(chǎn)車(chē)水平;而索蘭托雖是純進(jìn)口車(chē)，但一般都拿去與合資車(chē)比。 索蘭托在同價(jià)位合資SUV里是配制最高的，而大7號(hào)稱(chēng)百萬(wàn)車(chē)級(jí)別的配制肯定比索蘭托豐富。但大7的諸多功能
提問(wèn)者：a19905242015-10-13
