提問者：zhuxiaoxiao812013-07-31 00:00
汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。 輪胎應(yīng)當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
回答者：jiliu87422016-07-31 00:00
會的，動平衡造成的車輛抖動可能并不會直接導致輪胎偏磨, 但是長時間不平衡帶來的抖動會影響懸掛等部件。
提問者：2013-10-10
您好，很高興回答您的問題，我是日本東洋輪胎公司的職員，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪
提問者：55961..2013-03-27
輪胎磨損可以分為以下幾種情況：1.個別輪胎出現(xiàn)特定區(qū)域過度磨損：走高速時方向抖，輪胎噪音大。這就很可能是由于更換輪胎時沒有做好動平衡或者動平衡塊脫落使得輪胎失去平衡導致特定部位受力過大而過度磨損。此時，應(yīng)該根據(jù)輪胎狀況決
提問者：guiyczs22492016-09-13
動平衡不準只會造成某個行駛速度區(qū)間方向盤抖動，與輪胎 磨損沒有什么直接的關(guān)系，如果輪胎出現(xiàn)偏磨是四輪定位失準造成的，需要重新做四輪定位，定位做好之后將輪胎交叉換位就可以了。
提問者：yier29642016-06-11
你首先得搞清楚抖動的原因吧？ 才跑了18000公里，不至于做什么四輪定位的，動平衡你換輪胎的時候應(yīng)該給你做了吧 你方向盤抖動的幅度多大？ 當時的速度是多少？ 一直這樣嗎？ 如果你確定在各種路況下高速都抖動，（如果
提問者：seek__dream2013-04-21
換個其他花紋的輪胎試下（通常情況下右前輪胎外側(cè)都有偏磨存在，可能你的比較嚴重）。還有一種可能輪轂（鋼圈）失圓了。驗證很麻煩，把備胎輪轂換過來試下。輪轂（鋼圈）失圓不管是四輪定位還是動平衡都檢測不出來的。
提問者：a59229822013-06-16
