帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特13款正時鏈條下側(cè)蓋漏油

  密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封

  提問者：2016-01-13

• 一汽大眾邁騰正時鏈條出問題,帕薩特有沒有問題

  帕薩特和邁騰的發(fā)動機一樣，帕薩特也有此問題的，造成該問題的原因就是缺機油，平時養(yǎng)成定期查看機油尺的習(xí)慣就行了

  提問者：A7280965662014-08-28

• 帕薩特1.8正時鏈條圖片誰有？具體從那個地方開始數(shù)齒？謝謝！加急�。。。�！

  兩個凸輪軸記號之間數(shù)16個鏈節(jié)！

  提問者：suohuijun2013-07-13

• 帕薩特B5正時鏈條問題。急

  修理廠沒有說錯，B5的確有正時鏈條，他是連接兩個凸輪軸的，中間用一個可電調(diào)的漲緊器張緊，實現(xiàn)可變正時。 這個漲緊器德國正廠的要1000多，品牌的幾百塊。

  提問者：fengq39442013-05-06

• 帕薩特正時鏈條的安裝方法

  你說的是凸輪軸吧 ，兩個凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ，兩個箭頭之間的鏈棍是十六個 ，從進氣數(shù) 。數(shù)正確對準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對準(zhǔn)，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器

  提問者：xx13511482922013-04-03

• 新帕薩特?fù)Q完正時鏈條為啥聲音大

  新鏈條需要磨合，棱角磨好了就好了58車

  提問者：uocy小琦2016-01-07