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長安馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)與凸輪軸有關(guān)嗎

提問者:yankuan96162015-11-11 00:00

最佳答案

涼車怠速不穩(wěn)的問題,有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴;還要檢查進(jìn)氣道,因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,再加上近期早上的氣溫較低,造成混合氣霧化不良,導(dǎo)致燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要檢查火花塞的積碳是否過多。還有您說的涼車有噪音的問題,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí),機(jī)油粘稠度較大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良引起的,希望我的回答對(duì)您有所幫助。答案參考:長安馬自達(dá)官方社區(qū)--馭馬族

回答者:roger19958292016-11-11 00:00

馬自達(dá)CX-4相關(guān)問題

  • 馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重怎么解決?.請(qǐng)故意網(wǎng)解答

    您好:根據(jù)上述故障現(xiàn)象,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,根據(jù)您的車況應(yīng)該是沒有問題的,此種情況建議您去維修專營店進(jìn)行怠速值設(shè)定即可,而對(duì)于空調(diào)出風(fēng)情況,是正常的。其次,而對(duì)于車輛零部件異響,根據(jù)您的車況,應(yīng)該均是屬于保修期內(nèi),

    提問者:rc1989go2014-05-10

  • 03年1.8自動(dòng)擋海南馬自達(dá)323發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?

    我修過一輛海馬你這種狀況的,是內(nèi)置高壓線圈漏電導(dǎo)致,你苔速不穩(wěn)和響聲就是漏電引起的,建議你更換分火蓋和高壓線圈試試。

    提問者:vqowc2013-04-17

  • 馬自達(dá)睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)到2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)抖

    你好,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下振動(dòng)原因,可能是因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn),在其周圍會(huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣,這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合,從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng);同時(shí),汽車車身作為一

    提問者:hoyouyy2016-09-01

  • 馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

      1、空氣濾清器臟:  空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。  2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷

    提問者:fl45366862013-08-09

  • 馬自達(dá)3冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)感覺要息火是什么原因

    第一種情況,有時(shí)候節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣稀薄或者潮濕,剛啟動(dòng)會(huì)抖一下。熱車以后就沒事了。如果要徹底解決,清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,車輛不要長時(shí)間停在環(huán)境惡劣的地方。 第二種情況,供油不足或者點(diǎn)火不給力。 總之是油氣比例

    提問者:PrinCe2u2016-01-09

  • 馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī) 抖動(dòng)的厲害 是什么造成的

    馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重或者噴油嘴積碳以及節(jié)氣門位置傳感器有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易

    提問者:moonangel112015-11-12

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報(bào)價(jià):14.08-21.58
級(jí)別:SUV
排量:2.0L 2.5L 
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