提問(wèn)者：tao1632015-10-03 00:00
高爾汽車(chē)原地打方向嗡嗡異響，因?yàn)槊枋霾蝗妫缓门袛�，一般�?wèn)題如下：方向盤(pán)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除 ： 1．轉(zhuǎn)向沉重 故障現(xiàn)象：動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，本來(lái)轉(zhuǎn)向是很輕便的，突然感到轉(zhuǎn)向沉重或方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)。 故障原因： ①油箱缺油或油液高度不足。②系統(tǒng)中混入大量空氣。 ③油箱濾網(wǎng)堵塞或管路堵塞。 ④液壓泵磨損，內(nèi)部泄漏或驅(qū)動(dòng)部分打滑、磨壞。⑤助力器內(nèi)溢油閥、安全閥機(jī)件磨損，彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)。 ⑥助力器內(nèi)滑閥與滑壁間隙過(guò)大或關(guān)閉不嚴(yán)。⑦系統(tǒng)各接頭、襯墊處密封不良，產(chǎn)生液壓油外漏；系統(tǒng)內(nèi)部密封元件損壞產(chǎn)生內(nèi)漏。 故障診斷與排除： ①檢查液壓泵驅(qū)動(dòng)部分的工作情況。檢查驅(qū)動(dòng)皮帶是否打滑或其他驅(qū)動(dòng)形式的齒輪傳動(dòng)等有無(wú)損壞。 ②檢查油箱內(nèi)的油面高度，看其是否達(dá)到規(guī)定的高度。如油面過(guò)低，應(yīng)予以加足，使油面達(dá)到油尺上的高度標(biāo)記。檢查油箱內(nèi)的濾清器是否堵塞或損壞，如果堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗；如果損壞，應(yīng)予以更換。 ③檢查系統(tǒng)中是否混有空氣。如果發(fā)現(xiàn)液壓油中有泡沫（或液壓油混濁），就可能是油路中有空氣（通常通過(guò)觀察回油管回油時(shí)是否夾帶有氣泡來(lái)判定）�？諝獾倪M(jìn)入通常是液壓泵的進(jìn)油管裂損、接頭松動(dòng)以及液壓泵軸上的密封環(huán)損壞等所致。如出現(xiàn)上述損壞，均應(yīng)先給予維修，然后再排除系統(tǒng)中的空氣。 ④檢查液壓泵流量及溢油閥、安全閥的作用是否良好�？捎脡毫Ρ斫釉诠苈飞蠙z查，如果作用不良，應(yīng)將閥及彈簧卸下，進(jìn)行清洗和檢查，必要時(shí)更換新件。 ⑤檢查控制閥內(nèi)的滑閥，看其作用是否良好。如因間隙過(guò)大或關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)更換新的轉(zhuǎn)向螺桿及滑閥（配合間隙值可參照《使用說(shuō)明書(shū)》要求）。 ⑥檢查助力活塞上的密封環(huán)和閥室體徑向環(huán)槽的中間密封作用是否良好，必要時(shí)應(yīng)予更換，同時(shí)還要檢查液壓缸表面有無(wú)損傷。 ⑦檢查單向閥的球閥與閥座的接觸是否嚴(yán)密。如因臟物墊起而關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)進(jìn)行清洗，如因閥本身引起的關(guān)閉不嚴(yán)，必須更換新件。 2．轉(zhuǎn)向時(shí)有噪聲 故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向時(shí)液壓泵處發(fā)生響聲。故障原因： ①液壓泵驅(qū)動(dòng)部分發(fā)響，如皮帶過(guò)松、驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)件損壞等 ②液壓油量不足、系統(tǒng)中混有空氣。 ③油箱濾芯堵塞或損壞。 ④各管路接頭松動(dòng)或油管破裂、堵塞。 故障診斷與排除： ①先檢查油箱內(nèi)的油面高度，若油面過(guò)低應(yīng)補(bǔ)足液壓油。 ②檢查驅(qū)動(dòng)部分的工作情況，檢查皮帶是否過(guò)松、驅(qū)動(dòng)齒輪及其他部件是否損壞，若不正常應(yīng)按規(guī)定要求給予調(diào)整、修復(fù)。 ③檢查回油管的回油情況，觀察液壓油中是否夾帶有氣泡（油液呈混濁狀） 之處，如有氣泡，應(yīng)先查出漏氣，然后再排除空氣。 ④檢查油箱濾芯以及油路各處有無(wú)堵塞、損壞，若有均應(yīng)將其修復(fù)。 祝您用車(chē)愉快，如果對(duì)您有所幫助請(qǐng)采納為最佳答案，謝謝！
回答者：maplecosmos2016-10-03 00:00
如果是輪胎與地面發(fā)出吱吱的摩擦聲音，這屬于正常；如果是方向機(jī)發(fā)出吱吱的聲音，請(qǐng)檢查方向機(jī)油夠不夠，再順便看看是否有漏油的現(xiàn)象，如有請(qǐng)及時(shí)找汽車(chē)修理廠修復(fù)。
提問(wèn)者：alexlittle2016-02-06
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：sxxkin2016-05-27
我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來(lái)的。到SSSS一問(wèn)，平面軸廠家早就改好了，把車(chē)升起來(lái)，在減震外面那個(gè)防塵的橡膠套上抹了點(diǎn)油就好了，回來(lái)一個(gè)星期了，沒(méi)有原來(lái)的響聲了。
提問(wèn)者：lijun6723322014-07-08
1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出。如果是
提問(wèn)者：risingsun_xu1970-01-01
原地打方向肯定有異響的,至于慢慢打彎時(shí)也有這種聲音說(shuō)明你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題了
提問(wèn)者：ibm_lover2013-02-28
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)異響多數(shù)情況都是壓力軸承的故障，需要更換新的軸承，但是也不排除減震器漏油導(dǎo)致的異響；壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)特別注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，
提問(wèn)者：xuefeng9862013-07-16
