提問(wèn)者：bjfupai2013-10-11 00:00
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說(shuō)到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。 先說(shuō)鋁缸： 缸體是什么鋁合金��？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國(guó)內(nèi)有人敢用普通鋁合金做增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？一年多不被腐蝕掉也被摩擦掉。 鋁缸套鋼嗎？高溫高壓下不同的冷縮比不變形才怪，這能用1年嗎？ 再說(shuō)分層燃燒： 國(guó)內(nèi)路上有燒93號(hào)汽油的分層燃燒發(fā)動(dòng)嗎？燒93號(hào)汽油用分層燃燒，一年后三元催化轉(zhuǎn)換器還能不能用，能過(guò)年檢嗎？ 等你感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不行時(shí)，死S會(huì)告訴你，這屬于正常，不用修理。 2011年時(shí)王傳福就已經(jīng)感受到步子邁太大會(huì)扯到蛋，現(xiàn)在他蛋不痛了又開(kāi)始扯大步了，最終傷了消費(fèi)者。
回答者：tangabc1472016-10-11 00:00
出現(xiàn)這樣的有關(guān)于排放系統(tǒng)的故障碼，首先考慮使用的燃油是否有問(wèn)題----對(duì)3元催化轉(zhuǎn)換器來(lái)說(shuō)，是受到了不合格的燃料的污染，無(wú)法正常進(jìn)行相關(guān)的催化轉(zhuǎn)換，是該性能下降。 再是3元催化轉(zhuǎn)換器的功能不良，需要更換了。
提問(wèn)者：ni3322552013-05-28
景程優(yōu)點(diǎn)車(chē)穩(wěn)、配置高內(nèi)飾錯(cuò)缺點(diǎn):耗油外觀套力足 奔騰優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高配置行缺點(diǎn)內(nèi)飾差 馬六(我自款馬六)優(yōu)點(diǎn)加速絕啊想沖聽(tīng)見(jiàn)排氣管轟鳴聲般車(chē)能身外觀做工細(xì)致缺點(diǎn)
提問(wèn)者：hababashop2015-11-28
三元催化的作用是尾氣凈化跟油耗是沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系的它的工作正常溫度是400~800度你的車(chē)費(fèi)油還是去別的地方找原因吧肯定不是三元催化的毛病車(chē)費(fèi)油有可能和你開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)可能你是急性子如果不是的話(huà)就是車(chē)的問(wèn)題更換機(jī)油或者車(chē)的阻
提問(wèn)者：wangzihan612672014-11-03
可能是油品問(wèn)題，也可能是三元催化器問(wèn)題，也有可能是中消或尾消的問(wèn)題; 油品問(wèn)題是你所加的油品不合格，燃油燃燒不完全，導(dǎo)致三元催化器中和凈化不完全，燃油燃燒的不完全物質(zhì)附著在中消或尾消上，腐蝕了管壁; 三元催化器的問(wèn)題
提問(wèn)者：xuwendong5202013-12-17
提速越來(lái)越慢，有可能是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，或者三元催化器存有堵塞，也將直接影響車(chē)輛的加速性。
提問(wèn)者：ohaiderstudios2017-01-17
官方給的宣傳單是說(shuō)帶直噴 分層燃燒和渦輪增壓三個(gè)技術(shù)的 不過(guò)這點(diǎn)沒(méi)有官方認(rèn)證 不確定有沒(méi)有 不過(guò)按比亞迪這款1.5T是通過(guò)大眾1.4T逆向開(kāi)發(fā)而來(lái)的 帶這個(gè)技術(shù)也不奇怪 關(guān)鍵是國(guó)內(nèi)油品不適應(yīng)這個(gè)技術(shù) 所以 比亞迪
提問(wèn)者：597y59436c2013-07-21
