提問者:liuyan88542013-10-31 00:00
1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象;另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥(PCV)損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時,由于機油壓力過高,發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端,工作溫度很高,渦輪和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉時,轉速可達到每分鐘1-2萬轉。其渦輪轉軸采用機油潤滑的浮動式軸承,該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時,機油被烘烤變成藍煙排出。5、氣門油封存在滲漏,是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
回答者:zh2867579672016-10-31 00:00
s80的發(fā)動機還不錯的 基本上沒有燒機油的現(xiàn)象
提問者:elefcnzv2013-06-25
適當?shù)臋C油消耗是可以接受的。不要聽媒體將燒機油與機油消耗混為一談。汽車氣缸采用的是金屬活塞,金屬活塞環(huán)以及金屬汽缸套。無論如何加工也無法做到100%密封,機油起是密封作用,這些機油會在一個運動周期內(nèi)被掛下來,回到曲軸箱,
提問者:nni0112013-05-07
德系因為功率大都多少有燒機油現(xiàn)象,日系好一點,基本很少燒機油,但是不結實啊
提問者:救鎂勞e72017-01-14
渦輪增壓發(fā)動機都會燒機油 機油換汽油嘛 看燒到什么程度了 一般你一萬一保養(yǎng) 中間自己加一次機油可以搞定的 就不算故障
提問者:xwydscn2013-11-16
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:xwwlzl2016-09-15
沃爾沃是國外知名品牌,但并不是說這樣車輛就不會出現(xiàn)燒機油了,怎么樣解決和判斷呢?初期可以使用一些保護劑來進行養(yǎng)護,如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍色氣體,那說明已經(jīng)很嚴重了用保護劑已經(jīng)不起作用了,必須去4S店進行更
提問者:rpgut2013-04-10