提問者：gpps244082016-04-09 00:00
比亞迪G6 2.0 尊享性 動(dòng)力怎么樣？油耗是多少？開過這車的朋友幫幫忙！
我是車迷，此車性價(jià)比超高 亞迪G6的上市確實(shí)震撼了整個(gè)車市，價(jià)格、配置實(shí)在給力，做工品質(zhì)較之前車型有了明顯提升。作為一款重量級(jí)轎車，整車的外形非常大氣、線條流暢自然。比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器)的頂級(jí)動(dòng)力總成，動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無間斷的動(dòng)力輸出，駕駛者換檔無頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來運(yùn)動(dòng)車型所特有的駕駛快感�？傊且豢钚詢r(jià)比超高的車! 優(yōu)點(diǎn):1 電子配制好，達(dá)到主流B級(jí)車水平， 2,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)性能平庸，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱技術(shù)是國內(nèi)領(lǐng)先。 3外觀內(nèi)飾都還不錯(cuò)，地盤好像是仿造凱美瑞的，四輪獨(dú)立懸掛。 缺點(diǎn):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器沒有經(jīng)歷過時(shí)間的檢驗(yàn)，這套動(dòng)力組合應(yīng)該是仿大眾的，但是車迷都知道其實(shí)大眾的DSG和渦輪增壓技術(shù)只是個(gè)虛頭，變速箱穩(wěn)定性差而且發(fā)動(dòng)機(jī)還燒機(jī)油。 總之如果想買G6的話最好過兩年等小白鼠們先測試完了 。沒啥毛病的時(shí)候再買。 其實(shí)10萬元這個(gè)級(jí)別買國產(chǎn)車比合資車劃算。 合資車15萬以下沒什么好車，配制都是低的可憐，另外這個(gè)級(jí)別的合資車小毛病也不少。 如果是我的話就買帝豪ec7的esc版本，絕對(duì)是物超所值。
回答者：58車2016-04-10 00:00
G6外觀、空間大一些。內(nèi)飾個(gè)人覺得比較一般 F3不咋樣。內(nèi)飾也比較一般 車嘛！基本上換湯不換藥！都差不多！有錢買G6還不如選點(diǎn)大牌的去了!前期開著還可以，開長了時(shí)間就知道國產(chǎn)的技術(shù)始終不咋樣！
提問者：2016-05-14
基本性能 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 乘員人數(shù)(含司機(jī)) 5人 整備質(zhì)量 1440kg 加速時(shí)間 12.5s 車身結(jié)構(gòu) 車門數(shù) 4 車身型式 三廂 車頂型式 硬頂 天窗型式 單天窗 天窗開合方式 電動(dòng) 車
提問者：ulzym7062013-09-06
比亞迪G6的上市確實(shí)震撼了整個(gè)車市，價(jià)格、配置實(shí)在給力。目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共四款車型，售價(jià):7.98-11.28萬(實(shí)在震驚)。Ti+DCT秒殺多少同等價(jià)位的車型。 外觀方面:比亞迪G6的模具全
提問者：ansiling2015-06-24
我們拿這車做過16W公里的測試，這個(gè)車內(nèi)飾本來就有些松散感，1.5T的車跑了大約8000公里后掛擋相當(dāng)舒服，自己注重些保養(yǎng)的話，還是可以的。
提問者：eumwnpvi2013-07-08
我是6.24提車的，是2.0中的高配那款（帶DVD，天窗），上周已經(jīng)過了3千公里，剛做完首保。給我感覺還行，在同級(jí)車中能趕上合資車17,8萬的車，我是感覺真值了，希望經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)：靜音效果非常好，車身大氣,空間超
提問者：從前.1029022016-12-12
進(jìn)入 wince 的 SDMemory\ceApp\Topicset\ImageToLoad ，可更換圖片您好，中控臺(tái)一般是一環(huán)接一環(huán)的設(shè)計(jì)，請(qǐng)勿自行拆卸，您需要請(qǐng)專業(yè)的師傅拆卸。懸掛調(diào)笑的無可挑剔 可謂是天籟級(jí)的
提問者：I9100剛子2015-03-21
