提問者：ankel726092013-06-12 00:00
車型是別克凱越LE-MT 如題 怎樣跑好磨合
車輛磨合期5大注意事項(xiàng) 何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。 磨合期對(duì)汽車的影響：使用壽命及油耗影響很大，因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕，這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力，這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大，最終會(huì)引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時(shí)鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動(dòng)帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等。在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大，消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，所以也需要控制行車速度。因此在磨合期內(nèi)要注意幾個(gè)事項(xiàng)： 1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤(rùn)滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會(huì)造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負(fù)載： 磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載。 3.不要過早換油： 汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過早更換。不用擔(dān)心磨屑過多，因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機(jī)油，例如：SAE5W30的粘度。 4.不要使用添加劑： 新車主非常愛惜自己的新車，此時(shí)也最容易受人游說購買一些所謂“保護(hù)用品”。磨合期機(jī)油加入添加劑后，會(huì)嚴(yán)重影響磨合效果，延長(zhǎng)磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。 5.起步前預(yù)熱： 新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不能馬上到達(dá)摩擦表面，所以要等到潤(rùn)滑油已到達(dá)所有需要潤(rùn)滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤(rùn)滑的時(shí)間會(huì)因氣溫、潤(rùn)滑油粘度、機(jī)油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤(rùn)滑到位，至少要一分鐘以上。
回答者：DSFAEWSDX2016-06-12 00:00
應(yīng)該影響不大。由沈陽王家溝至鐵嶺腰堡區(qū)間的車輛，行駛京哈高速沈鐵段(G1)，在就近收費(fèi)站下道去往相關(guān)方向；去往鐵嶺、開原、昌圖的車輛，行駛京哈高速沈鐵段，在遼寧中部環(huán)線腰堡北收費(fèi)站下道，或在京哈高速鐵嶺南收費(fèi)站下道，然后
提問者：帥踹CoolZ2016-01-14
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：dwight10182016-05-15
注意一下轉(zhuǎn)速就行了，不過一般高速上速度不會(huì)低到哪去，還是不要跑太久。新車一般不上高速是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，高轉(zhuǎn)速對(duì)磨合期里的發(fā)動(dòng)機(jī)不太好，主要是影響到機(jī)械的磨合了。老司機(jī)的話控制一下速度，不要長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，
提問者：izhouvq052014-04-01
你這個(gè)油耗大的有點(diǎn)嚇人~但是不要緊張，408都是這樣的。新車要注意磨合，不要高速，不要急加急減估計(jì)你也知道。408的2.0自舒，工信部給的數(shù)據(jù)是百公里8.4L。但是408實(shí)際耗油量是偏大的~綜合路況下一般是百公里10L以
提問者：4d2h07tw82015-07-05
我只能說我的歌詩圖沒這些事情。噪音的話是前排能明顯聽到一點(diǎn)，但是不至于很大，就是微微的剛好能聽到那種程度，這點(diǎn)可能是本田有意而為之，跟寶馬一樣是人車交互。頓挫感的話主要是在2跳上3的時(shí)候會(huì)明顯一點(diǎn)，其他檔倒是沒怎么感覺出
提問者：ecmall二次開發(fā)2014-06-09
這個(gè)油耗稍微有點(diǎn)高，不過還算靠譜，65升÷400公里＝0.1625升/公里，那么100公里就是16.25升油，這個(gè)油耗2.4L的車在室內(nèi)跑稍微高點(diǎn)，但是考慮你新車磨合加上之前行車電腦自帶的油耗信息，你這車應(yīng)該是正常的，你
提問者：eoio9937122013-06-16
