提問者：ph4635583312014-09-24 00:00
混合動(dòng)力的這個(gè)車聽說是用的什么無級(jí)變速，但我看他的波箱很簡單，其中還有一個(gè)B檔，我想知道是什么意思?也可以給我點(diǎn)混合動(dòng)力的詳細(xì)資料哦，謝謝啦。
打入B檔的目的是為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。適用于上下坡時(shí)。高速行駛時(shí)遇到紅燈，下坡等需要減速時(shí)，打入B檔可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力達(dá)到減速的目的。同樣上坡時(shí)，由于減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而加大了推動(dòng)力，適合于山路的上坡時(shí)用�！ ∽詣�(dòng)當(dāng)轎車由于取消變速箱，其制動(dòng)系統(tǒng)基本由剎車片完成，加大了剎車片損耗，且頻繁使用導(dǎo)致剎車片過熱存在安全隱患，為解決這一問題專門設(shè)計(jì)了“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”（B）擋。在時(shí)速50公里左右撥入B擋，不用踩剎車車輛會(huì)有明顯的減速感覺；高速行駛時(shí)B擋減速感覺就不那么顯著，緊急制動(dòng)仍需剎車輔助。由于在使用B擋制動(dòng)過程中車尾剎車燈并不開啟，所以建議在高速公路行駛時(shí)盡量不要選用此擋，以免造成追尾事故；在山路下坡路況，B擋是最能發(fā)揮作用的時(shí)候。
回答者：wsllz55122016-09-24 00:00
漢蘭達(dá)上坡動(dòng)力不足容易溜車，下坡凱美瑞剎車站不住58車
提問者：tiyutiyutiyuty2016-02-20
您好，有幾種可能性1.火花塞間隙過大積碳過多點(diǎn)火不好，需要更換火花塞2.高壓線或點(diǎn)火線圈漏電，點(diǎn)火能量不夠，需要更換高壓線或點(diǎn)火線圈3.油泵泄壓，導(dǎo)致高速供油跟不上，需要更換油泵4.三元催化有一定的堵塞，排氣不暢也會(huì)影響
提問者：imagic19812015-04-11
6代凱美瑞的動(dòng)力本就不強(qiáng)的，家用和商務(wù)為主，我以前坐2.0的，動(dòng)力一般，況且50的坡度這也夸張的
提問者：ssttlle2013-10-25
如果坡度太大的話,車子怠低的話，倒溜這種情況有可能發(fā)生，不是哪個(gè)車的問題。 另：凱美瑞好像有上坡輔助系統(tǒng)吧?我記得豐田車大部分車都有這功能,叫 HAC ,這功能能夠松剎車時(shí)維持 2 秒鐘制動(dòng)效果,具體如何使用去 4S
提問者：304odhbhd2013-07-01
加大節(jié)氣門的張開速度，增加原結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣量，在一定回壓的基礎(chǔ)上增加排氣速度 這些都完成了，根據(jù)改裝后的 進(jìn)排氣數(shù)據(jù) 調(diào)整一下ECU 就差不多
提問者：wgwfx2013-11-10
正�，F(xiàn)象。 建議您在“坡起”的時(shí)候，適當(dāng)給點(diǎn)油門。甚至可以左腳踩在剎車上，右腳踩在油門上那個(gè)，一邊松剎車，一邊踩油門，就像手動(dòng)擋的油離配合一樣，千萬不要溜車的時(shí)候猛踩油門。
提問者：857706薇兒2013-09-11
