提問者:璑訮2016-02-17 00:00
鈴木SX4輪胎怎么樣
相當不錯!咀顫M意的一點】性價比我打5分,對比過同等價位的車型,也就是SX4的配置算厚道,之前還是小白時看上的車像polo,晶銳,居然還是前盤后鼓,而且輪胎還是韓泰的,與之對比,SX4的四輪盤剎和厚道的橫濱輪胎,高坐姿的視野以及175mm的離地間隙,使得熱愛郊游和米不夠充實的我選擇SX4【最不滿意的一點】內(nèi)飾太簡陋啦,一到冬天,全車的塑料件都在共振,不過想想這車落地價也不過10W,忍忍吧,直接無視,正如論壇車友支招,把音樂調大聲點,哈哈。還有之前剛提車的時候,那個怠速太低,才596轉,坡道起步有點吃力,不過現(xiàn)在好了,SSSS幫刷過ECU之后,怠速提升都698轉,現(xiàn)在開的真是得心應手。【空間】一家3口+2個老人,只要不是跑長途,足夠了,但是要是后排坐3個成年人,那就感覺擁擠了。上個月搬家,把后座放倒,1000多L的空間儼然成為一輛小貨車,來回幾趟就把東西搬完了,感覺很給力。有朋友說買這個車后備箱那么小,能裝啥東西?我就覺得奇怪了,難道買個車就是為了裝很多東西么?要裝東西多,還不如去買個面包車得了!緞恿Α课屹I的手動版,有時候等紅燈,前面路況好的話,就喜歡和旁邊的車比起步,毫不夸張地說,比起步,2.0排量下的AT直接秒殺,因為是代步車,覺得1.6排量也足夠了,滿載情況下也沒有顯得小馬拉大車,日常用車足夠鳥!静倏亍糠较虮P比較重,也不知道算優(yōu)點還是缺點,至少單手把方向盤時轉彎感覺還是有點吃力,但在高速公路跑,重方向盤卻給我一中莫名的信心,不會擔心車子跑偏。然后橫濱的大腳,抓地力穩(wěn),雖然底盤較高,也不會感覺高速時飄,現(xiàn)在成為老手后,停車基本都是能一把到位!居秃摹课也皇呛荜P心行車電腦上顯示的數(shù)字,畢竟只是瞬時油耗,有的車友甚至經(jīng)常糾結于:哎呀,我的油耗上去0.1了,,每次看到這樣的帖子我都想笑,不至于這樣吧,我在上海市區(qū)開,一半高架一半地面,每次加油200,然后里程清零,等下次加油時,里程上顯示360-400公里,算下來平均油耗也就是5毛多一公里,應該算是比較省了吧!臼孢m性】后懸掛是扭力梁的,減震比較硬,過排骨路和溝坑時,按朋友的話說跟面包車似的,呵呵,面包車我沒坐過,但是應該就是這樣的感覺吧,我是一直坐駕駛室的,不曾感受過SX4后排的感受。【外觀】選擇SX4,就是看上了她漂亮的身段,雖然長安的裝配工藝差了些,但是不影響我對她的相貌的看法。【內(nèi)飾】額,對于這個內(nèi)飾,只能無語,很多異響的根源就是源于硬塑料件內(nèi)飾的共振,但是既然選擇了,就直接無視吧!拘詢r比】10W的代步車,SX4的性價比絕對高,等同價位,我沒看到有哪輛配置比她好,國產(chǎn)車除外。兼顧了經(jīng)濟性和通過性,使得沒多少米而又熱愛戶外活動的人們提供了不錯的選擇。
回答者:58車2016-02-19 00:00
應該是你選用的輪胎花紋與你經(jīng)常行駛的路面不匹配,建議換一種花紋的輪胎
提問者:kidsaiyuier2013-11-26
對輪胎的磨損非常大,每個星期都要清理一次,每次跑長途之后也要清理,很簡單,拿些小起子什么的都可以把小石子挖出!!!
提問者:renjianzhengyi2013-08-10
用的是日本橫濱輪胎 也就是優(yōu)科豪馬輪胎 型號是205/60R16的
提問者:2013-09-06
有些車主朋友對自己的愛車就像自己第二個家一樣,小心翼翼的呵護著,尤其是才買了不久的新車,然而開車上路,輪胎里難免會壓進去很多石子,這種情況下很多人都會選擇把小石子挑出來,那么車輪里卡住的這些小石子到底該不該挑出來呢?一起
提問者:問答有知識2016-09-18
兩個應該都屬于低端品牌吧,輪胎目前的生產(chǎn)技術都成熟了,之間差不了太多
提問者:qawese2015-12-26
現(xiàn)在在國內(nèi)的輪圈一般選鋁輪的比較好,條輪其實也挺好的,很多國外大排車也用條輪。首先鋼圈的韌性高,而且輻條的拉力有一定緩沖效果。受到嚴重沖擊時更換輻條后再調整也可以到達再次使用的效果。所以山地越野車一般采用這個。不過現(xiàn)在國
提問者:cuhrvh042015-12-27