提問者：puishayv12015-10-02 00:00
您好，我來回答您這個(gè)問題： 1、磨合期一般來說分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-1000公里，就是這個(gè)階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門盡量不要太重。 2、第二個(gè)階段1000-3000公里，這個(gè)時(shí)期，車速依然不能超過80碼，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可以適當(dāng)加一些。 3、3000公里-5000公里，這個(gè)期間可以進(jìn)行首保，首保以后進(jìn)行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個(gè)車速勻速行駛十幾分鐘即可，這個(gè)時(shí)候油門就可以盡量的使用了，轉(zhuǎn)速也沒有明確的要求，個(gè)人建議不要超過4500轉(zhuǎn)為宜。 4、首保的時(shí)間，可以在3000公里以后，5000公里以內(nèi)擇機(jī)去進(jìn)行。 5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個(gè)人建議先做首保，再拉高速，當(dāng)然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實(shí)都一樣的。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
回答者：xos1aq4hfw2016-10-02 00:00
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒
提問者：asdfgqwer72013-06-17
新車不要拉高速 速度不要過一百 第一次保養(yǎng)時(shí)間最好為1000-2000公里之間 然后到5000公里時(shí)在保養(yǎng)一次。。。5000公里保養(yǎng)之后 最好跑跑高速 速度過160排排積炭，可以不用很長(zhǎng)時(shí)間，10到20分鐘就可以 然后就
提問者：hjyyw2013-10-03
個(gè)人推薦你智跑�！咀顫M意的一點(diǎn)】外觀霸氣【最不滿意的一點(diǎn)】A柱太粗,經(jīng)常擋住視野,左側(cè)的最要命,又一次掛了一個(gè)摩托車,完全擋住，辛虧左轉(zhuǎn)彎速度我刻意控制了,要不然那摩托絕對(duì)歇菜,最后只碰了一下,我左邊沒受傷,還好,所以車
提問者：豬也瘋狂過2014-06-03
可能是輪轂或輪胎問題，這個(gè)輪轂很容易變形，平時(shí)不注意擠到輪轂就變形了，我做了平衡、四輪定位，都沒有解決，最后換了輪轂解決了，可能A4L對(duì)輪胎、輪轂要求太高了。
提問者：frnxxt2015-10-15
最好是過了3000公里換過一次機(jī)油之后，拉高速其實(shí)就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質(zhì)物，可以防止和減輕發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-11
給樓主幾個(gè)建議: 1,也是最重要的，請(qǐng)問樓主身高，凈高177以上，請(qǐng)勿選擇逍客，無(wú)論其他方面你多喜歡，177一下空間問題可以忽略，因?yàn)橐荒曛?0%的幾率 都是你使用(或者你另一半，應(yīng)該不會(huì)高于你吧)。 2,論皮實(shí)，日
提問者：zhang_li_min2013-09-08
