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問答

為什么比亞迪f0剛大修發(fā)動機(jī)會發(fā)抖

提問者:黃皮膚的leno2016-05-21 00:00

為什么比亞迪f0剛大修發(fā)動機(jī)會發(fā)抖

最佳答案

直觀一點(diǎn)的說。國產(chǎn)汽車在行駛10萬km左右的時(shí)候,就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車可以在行駛15萬km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過大修以后,發(fā)動機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修,一般是在滿足了國產(chǎn)車行駛10萬km或者進(jìn)口車行駛15萬km的基礎(chǔ)上,對以下幾個(gè)方面進(jìn)行:發(fā)動機(jī)大修的檢查:1.機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙,發(fā)動機(jī)無力,切無漏油現(xiàn)象的時(shí)候。如果有漏油,很可能是氣門油封老化造成的,還有可能是活塞環(huán)缺口對齊造成的。對于這兩種情況,應(yīng)優(yōu)先對此兩個(gè)汽車配件組進(jìn)行檢修,然后再決定是否需要大修發(fā)動機(jī)。2.當(dāng)發(fā)動機(jī)有異響的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的敲缸聲或者發(fā)動機(jī)的大小瓦燒蝕嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損,則應(yīng)考慮大修。3.當(dāng)氣缸磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)不論汽車有哪些現(xiàn)象,最終決定是否大修的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)氣缸的磨損量,氣缸的失圓達(dá)到每100mm缸徑磨損0.125mm,或者氣缸的錐體磨損達(dá)到每100mm缸徑磨損0.40mm,只要達(dá)到這兩個(gè)條件之一,應(yīng)考慮進(jìn)行大修。大修不等于大的修理,大修是汽車修理行業(yè)一個(gè)專有名詞,有其固定的項(xiàng)目和費(fèi)用,其中鏜缸是其中主要的一個(gè)項(xiàng)目。汽車大修的維修費(fèi)用是在修車中比較高的。現(xiàn)代汽車大修發(fā)動機(jī)是維修工藝最為復(fù)雜的、使用維修機(jī)具設(shè)備最多、耗費(fèi)工時(shí)最長、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度最精密的修理項(xiàng)目。

回答者:shuanc2016-05-23 00:00

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