提問者：pqst4082013-08-19 00:00
問題描述:新飛度開了一萬多公里，有時候換擋有頓挫感，有時候沒有。這應(yīng)該和轉(zhuǎn)速和碼數(shù)有關(guān)吧，網(wǎng)上說的轉(zhuǎn)速和碼數(shù)換擋都不一樣，請問專家應(yīng)該在什么范圍啊。還有開了這么長時間對車影響有多大？
您好： 換擋有頓挫感應(yīng)該是在換擋時慢抬離合器，就不會出現(xiàn)此問題，換擋的車速和轉(zhuǎn)速并沒有硬性規(guī)定，主要看駕駛習(xí)慣，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá)3000轉(zhuǎn)時換擋對發(fā)動機(jī)各方面性能都是比較好的。 北京市汽車修理公司北京方莊豐田汽車銷售服務(wù)中心 熱線：800-810-1384010-67630303 技術(shù)咨詢郵箱：jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：sLL5845202016-08-19 00:00
如果很久沒有更換過離合器壓板、離合器片、分離軸承的話，推薦同時更換。 如果非離合系統(tǒng)問題的話，那么可能是變速箱的同步器齒殼與同步器齒套間隙過大，跑的多了自然磨損多，所以同步器上的齒切合時會有頓挫感。不過你的車子變速箱問
提問者：xtpgaps2013-04-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：jia110feng2016-07-18
3萬公里新飛度，冷車加速頓挫嚴(yán)重! 從1萬公里開始就有這個問題，到3萬公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說不出問題來，難道真的沒有人遇到這個情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
提問者：kfjwl04978862013-11-03
冬季氣溫比較低，并且車輛停了一夜后，機(jī)油都流回油箱，剛剛起步時，發(fā)動機(jī)溫度還沒上來，油液也在充分流動和潤滑，達(dá)到最佳狀態(tài)需要一個過程，這時，你會感覺剛起步的車子反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，甚至變檔快時感覺一頓一頓的……這可能是你說的前
提問者：冬暖夏寒2014-12-15
AT的車都是這樣，CVT就沒有這種感覺啦，但是AT的提速快些，相當(dāng)噪音大點(diǎn)，CVT就比較平順，沒有大的噪音 58車>>
提問者：Selena_gail2014-08-11
如果是自動擋，那就可能是鋼帶的磨損過大打滑，以后不要老踩地板油了。 手動擋就檢查離合片吧。
提問者：neu16nrd2013-04-19
