提問者：小小老百姓心聲2013-06-01 00:00
準(zhǔn)備入手奧迪Q5，不知道奧迪燒機油的問題有沒有解決掉，海外有沒有關(guān)于Q5的相關(guān)消息，望業(yè)內(nèi)人士給些參考意見，切忌網(wǎng)上轉(zhuǎn)載內(nèi)容或非客觀性評論，謝謝了！
首先，在國外沒有人說奧迪燒機油的，國內(nèi)網(wǎng)上散播的關(guān)于大眾汽車燒機油的說法不一 定屬實，因為可能引起燒機油的現(xiàn)象有很多種，比如：油品、保養(yǎng)、磨合跟駕駛習(xí)慣等等，而且本身德國車的發(fā)動機制造就比較精密，壓縮比也較高，機油的消耗量比一般的車型要多一些但并不能說機油消耗量等于汽車燒機油，這種說法是不客觀的！我覺得，科技再不斷發(fā)展技術(shù)的不斷進步，而且本身我們大家總說奧迪燒機油，原本奧迪車沒有燒機油奧迪的工程師也會針對此問題去降低機油消耗量的，因此不必過于擔(dān)心。 我覺得有必要讓你了解一下機油消耗技術(shù)原理：在活塞沒有問題的前提下，機油消耗越多，越發(fā)證明發(fā)動機受到了保護，機油的作用有這樣幾點：潤滑，密封，散熱，清潔。在潤滑和密封環(huán)節(jié)，機油都會產(chǎn)生消耗，尤其是渦輪車型，消耗得更加劇烈。消耗機油和燒機油是不同地，排氣沒有大量藍煙，基本上就不存在燒機油的可能。有時候機油消耗大點，比不消耗機油要好得多，說明你的車夠精密，你的機油保護作用夠到位。當(dāng)然了不燒機油，或者說不消耗機油的發(fā)動機幾乎是不存在的。機油消耗大也跟你的個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，長期大油門，用礦物油或者半合成機油，暴力磨合，不按時保養(yǎng)，都會影響發(fā)動機零件配合，從而造成機油消耗增加。如果你是個喜歡暴力駕駛的車主，那還是勤檢查機油，多做保養(yǎng)吧。
回答者：fcidki2016-06-01 00:00
排氣管爆裂或者汽油燃燒不充分 建議盡快去4S店咨詢清楚
提問者：cvb0543212013-06-16
奧迪A5 Q5 Q3 A4L尾喉 304純不銹鋼排氣管套X寶上50塊錢可以買到。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-19
碳渣 汽油沒有充分燃燒 檢查氣缸
提問者：2014-10-10
“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造
提問者：2014-08-02
要看是冷車燒機油還是熱車燒機油，冷車燒機油一般是 在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。一般更換氣門油封就可以解決，如果熱車燒機油就麻煩了，一般是活塞環(huán)的原
提問者：kevin17love2016-06-15
樓上完全是做廣告的，我擦! 樓主:建議你如果你在意保養(yǎng)費用請選擇不帶“渦輪增壓”的汽車，只要是“渦輪增壓”的都是很高的保養(yǎng)費用的，包括飛機等使用“渦輪增壓”的交通工具到了一定的公里數(shù)都要去維護一次，這無形中增加了保養(yǎng)
提問者：ffuzza2013-09-09
