提問者：gege902015-11-12 00:00
奔馳R級 2015款安全性怎么樣
R350是穩(wěn)重至上的。雖說R級看上去身形龐大，但實(shí)際上方向盤、踏板的操作都與轎車一樣順手。R級車型的玻璃傾斜度特別大，但A柱盲區(qū)并不明顯，視野開闊；盡管是四驅(qū)底盤，但車身離地間距比較低，方便乘客上下。這種搭配既可獲得四驅(qū)系統(tǒng)的高抓地力，又克服了傳統(tǒng)MPV重心高的老毛病，可謂是一舉兩得。 龐大的R350在彎道里的動(dòng)態(tài)反應(yīng)合理，懸掛有充足的韌性，車身不會(huì)出現(xiàn)嚇人的傾側(cè)。過彎時(shí)感覺比E或者S級轎車笨重是預(yù)期之中的，但比絕大多數(shù)MPV或SUV都要來得有安全感。而且，四驅(qū)底盤與18寸薄胎配合，進(jìn)一步提高了抓地力。 不要期待R級的四驅(qū)能帶你去越野，但在高速公路上，它絕對是舒適性、安全性最高的穿梭工具。 R350的擋桿移到了方向盤的右上角，這點(diǎn)與旗艦S級轎車的設(shè)計(jì)相同，好處是熟悉后調(diào)頭的動(dòng)作更小更迅速，還能騰出更多的空間，營造出車廂前排的寬敞開揚(yáng)感。除此以外，手動(dòng)加減擋按鈕也沒有遺漏，可在行車中進(jìn)行手動(dòng)加減擋操作，不過奔馳車主通常都不會(huì)用到，所以放在隱蔽的方向盤后方3、9點(diǎn)位置也是合情合理。 其它駕駛細(xì)節(jié)也是精致與細(xì)心兼顧，照顧周到之余也不忘營造高級感。 這是R級駕駛簡介，希望對你有用
回答者：58車2016-11-12 00:00
安全性 主動(dòng)安全系統(tǒng)：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)，電控穩(wěn)定程式(ESP)，包括加速防滑控制(ASR)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) 自適應(yīng)制動(dòng)器,帶保持功能(HOLD)和上坡起動(dòng)幫助 預(yù)防性安全系統(tǒng)(P
提問者：hh75692013-03-24
進(jìn)口奔馳 進(jìn)口寶馬 車型名稱 奔馳R級 R 350 L 4MATIC 寶馬X5 xDrive30i 領(lǐng)先型 官方報(bào)價(jià) 81.80萬 82.50萬 基本參數(shù) 奔馳R級 R 350 L 4MATIC 寶馬X5
提問者：huifang19722013-07-03
R級是MPV，廣本的奧德賽當(dāng)然是跟他沒法比了，我是說在品牌上，和配置上，不過要是綜合性價(jià)比的話，確實(shí)是奧德賽更強(qiáng)，奧德賽的頂配只要26.68萬，北京廣本立水橋點(diǎn)標(biāo)價(jià)，不過全國各地應(yīng)該都一樣。下面是奔馳R級各個(gè)型號的標(biāo)
提問者：esilmkd392013-11-19
如果是使用空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的異味，是空調(diào)風(fēng)道內(nèi)霉菌導(dǎo)致異味，那么通過清洗風(fēng)道即可得到解決。如果是車內(nèi)塑料部件產(chǎn)生的異味，那么就只能是隨著使用時(shí)間的延長逐漸消失了，因?yàn)楝F(xiàn)在的車輛使用了大量的塑料件，這些部件如果處理不當(dāng)就會(huì)產(chǎn)生
提問者：uoot00782015-09-06
C 200K：新奔馳 C200K 時(shí)尚型39.8萬新奔馳 C200K 優(yōu)雅型39.8萬優(yōu)點(diǎn)：更加講究舒適性的中型車缺點(diǎn)：跟寶馬3系相比還有差距系列介紹：奔馳C系列轎跑車秉承C系列房車的優(yōu)秀傳統(tǒng)，并且通過嶄新科技而加以提升
提問者：axiopeementee2015-08-11
最少得一萬多以上
提問者：chy54323002013-04-06
