提問者：anmloing2016-08-14 00:00
，有時就打不著火，幾分鐘后又正常著火，直至下一次故障。電工，機(jī)修把點(diǎn)火系統(tǒng)和傳感器都換了，都查不出毛病，求高手。
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性，可持續(xù)性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險性大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統(tǒng)泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發(fā)動機(jī)破壞嚴(yán)重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發(fā)動機(jī)好還��！
回答者：好好愛自己702016-08-16 00:00
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象。火花塞的使用壽命為30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，
提問者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
提問者：沒被溫暖的小手2016-12-18
先檢查一下變速箱和發(fā)動機(jī)的膠墊都是不是好的，螺絲是不是松的，在看離合器開關(guān)，和剎車開過 ，還有就是用電腦檢查一下車身的傳感器
提問者：bjsuk22013-10-10
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者：winenya2015-11-21
收的太快了吧，要不就是所謂的頓挫感，不是太明顯的屬于正常，變速箱調(diào)教問題
提問者：2016-08-08
呵呵，典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了，基本不起作用了，就會打哏，屬于質(zhì)量問題�；卮鹜戤�!
提問者：SYWJT722014-10-04
