提問者:Aurts2015-02-28 00:00
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2013款2.5L分時四驅(qū)手自一體豪華版為什么提速(起步)很慢???
奇駿這車主打的不是速度,而是輕度越野性舒適性。如果對速度有要求(還要SUV)的話,可以考慮帶渦輪增壓的車
回答者:十一0012016-02-28 00:00
兩款車的定位完全不一樣,而且更可笑的是,排量都不一樣,問他們誰提速快。真夠外行的,舉個例子,一個180斤的舉重運(yùn)動員,跟一個120斤的跳高運(yùn)動員,你問他們誰跑得快?有意義嗎?
提問者:undipsnup2016-02-25
奇駿這車本身的發(fā)動機(jī)的排量就不高所以他的最高車速也就150-160左右,相對而言到140就不再怎么提速 了
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-01
這款的主要缺點(diǎn)(1)高速噪聲大。尼桑車一直以低噪音著稱,但見棱見角的奇駿卻是個例外,時速在100公里以上的時候,風(fēng)噪讓座艙內(nèi)乘客之間的交談,需要更多的底氣。而引擎的聲浪也有點(diǎn)高。也許很MEN的奇駿車主都是大嗓門的豪爽人士
提問者:luzhengji123452013-03-24
120還要提速有力的只能是大排量車,或者是法拉利了。自吸2.0一般都是那樣,而且國家高速公路最多只能上120,顧己及人請別超速啊。
提問者:132huamei22016-09-26
奇駿手動擋的還行,CVT的提速……不做表示。30萬左右提速較快的SUV話途觀還可以,轎車就不少了。BMW118i,125i,豐田銳志都是在8秒以內(nèi)的。
提問者:tammy16882014-01-08
發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循
提問者:fbeshtres2014-10-18