紅旗H7相關(guān)問題

• 最近一直在關(guān)注紅旗H7，不過不知道有沒有什么優(yōu)惠活動��？

  6速手自一體變速器，起步比較柔和，但動力十足，方向盤回正力度足，雙橫臂式前懸掛，多連桿獨立式后懸掛使得車子平穩(wěn)性非常棒，總體感覺，車子動感強勁，又不失穩(wěn)重。

  提問者：satan781102015-10-30

• 大家好，紅旗H7前后是什么懸掛系統(tǒng)��？長時間駕駛會很累嗎？

  您好，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。整體的駕駛感受來說，紅旗H7的換擋平順性較強，所以紅旗H7給

  提問者：q群1605940052016-11-27

• 紅旗H7駕駛起來感受怎么樣，沒有時間去試駕，有沒有試駕過紅旗H7的朋友給分享一下？

  紅旗h7的操控性能挺好的，轉(zhuǎn)向柔和，回正力度足，指向性也非常精準(zhǔn)，懸掛非常好的將路面的震動吸收，駕駛在不平整的路面不會顯得很顛簸，動力輸出很給力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨著油門很輕快的提升，油門和剎車的力度也都非常容易掌握。

  提問者：lornelai2016-03-24

• 作為一款商務(wù)車，紅旗H7的優(yōu)勢是什么？

  商務(wù)車當(dāng)然是舒適度是很重要的了，而紅旗H7的乘車感受是最舒服的。紅旗H7的后排乘坐空間很充足，當(dāng)我坐在后排的時候，腿部距離前座有超過一個手掌的距離，而頭部空間更加寬敞，有一個手掌的距離，所以完全感覺不到壓抑感，在日常駕駛

  提問者：luoxingkaiyun2015-03-10

• 紅旗H7的發(fā)動機怎樣，有沒有知道的朋友給指點一下？

  2015款紅旗H7 分別配備一臺2.0T渦輪增壓和一臺3.0L自然吸氣發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機的最大功率為150kW(204Ps)，峰值扭矩260Nm；3.0L發(fā)動機最大功率170kW(231Ps)，最大扭矩300Nm

  提問者：jtf19872015-10-01

• 紅旗H7是是前置后驅(qū)的與前置前驅(qū)什么差別，哪個好!

  我看還是前驅(qū)靠譜，后驅(qū)有些優(yōu)勢，但是如果質(zhì)量不可靠，后期費用會很大，又不玩飆車、飄移，不比操控性，就前驅(qū)行了

  提問者：rbrome2013-09-29