陽(yáng)光相關(guān)問(wèn)題

• 日產(chǎn)軒逸與陽(yáng)光的疑問(wèn)

  日產(chǎn)的定位是這樣的。從低到高排列，陽(yáng)光——騏達(dá)、頤達(dá)——軒逸 陽(yáng)光是一款定位比較低端的車(chē)。首先從排量上看，陽(yáng)光使用的是1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管具備雙可變氣門(mén)控制系統(tǒng)。但是整體的動(dòng)力要弱于騏達(dá)、頤達(dá)、軒逸。并且從做工及隔音上。

  提問(wèn)者：china364282013-08-03

• 自動(dòng)檔汽車(chē)能用N檔熄火拉手剎停車(chē)嗎？

  可以。 自動(dòng)檔的車(chē)在N檔和P檔都可以熄火拉手剎。但是只有在P檔才可以拔鑰匙。 N檔時(shí)，變速箱齒輪分離，P檔時(shí)齒輪結(jié)合。所以，在有坡度的路面，N檔熄火必須拉手剎，否則會(huì)溜車(chē)，P檔則不會(huì)。但同時(shí)要注意，即使是P檔在平坦的

  提問(wèn)者：zmc_00812013-11-12

• 陽(yáng)光自動(dòng)擋怠速在一千多點(diǎn)轉(zhuǎn)速時(shí)，怠速高還抖可是掛上R和N擋怠速八百轉(zhuǎn)速什么都沒(méi)了，為什么?

  一千多，無(wú)負(fù)載信號(hào)，電腦給油是最少的，又不是在最佳怠速轉(zhuǎn)速，所以要修正就出現(xiàn)不穩(wěn)。 掛上當(dāng)，給電腦信號(hào)，噴油增加，又達(dá)到正常值。所以無(wú)須反復(fù)修正，就不出現(xiàn)燃燒不均勻

  提問(wèn)者：2013-09-10

• P檔和N檔本質(zhì)區(qū)別~

  P檔時(shí)傳動(dòng)軸被在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以此時(shí)平地上不踩剎車(chē)，車(chē)輛也有一定制動(dòng)力。 N檔就是空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速器位置徹底分離，沒(méi)有連接。 因此P檔適合停車(chē)和駐車(chē)，就是到地方了，要熄火時(shí)掛P檔，而行車(chē)途中，路

  提問(wèn)者：Tammy07062013-05-01

• CVT變速箱在N檔熄火對(duì)車(chē)輛有什么不好的影響嗎

  CVT變速箱,也就是無(wú)級(jí)變速，基本在N檔熄火對(duì)車(chē)沒(méi)有什么影響，只是當(dāng)心會(huì)滑就是了；在平路是沒(méi)有什么問(wèn)題，如果是在坡上，那建議還是到了P檔再熄火

  提問(wèn)者：六虛2013-06-05

• 請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)波中P與N檔有何區(qū)別?都是空檔吧,為什么一定要P檔停車(chē)呢?

  暈死，兄臺(tái)啊，這個(gè)問(wèn)題你也好意思拿出來(lái)問(wèn)人?真是不恥下問(wèn)呢啊! P是泊車(chē)，也是熄火停車(chē)和稍微長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間的不熄火停車(chē)，N是空擋，(我)一般是在長(zhǎng)于1分鐘的紅燈時(shí)，會(huì)移入N檔等待，因?yàn)橐迫牒�，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷輕了許多。自動(dòng)

  提問(wèn)者：zqy07792013-09-06