提問者：ewb632013-11-29 00:00
我的車是大眾開迪
汽車熄火以后散熱器風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因是：給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫�！ ∑胀ㄜ囅ɑ鸷罄鋮s系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃。 汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫�！ ∑�?yán)鋮s系統(tǒng)的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成�！ ∑渲�，散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。 冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。
回答者：muys2016-10-26 00:00
自動(dòng)檔車很少有熄火現(xiàn)象出現(xiàn)！就算有也沒有什么嚴(yán)重后果！無非是掛空擋從新啟動(dòng)罷了！不過要注意的是！車輛行駛中熄火后！由于車輛變速箱還處于掛擋狀態(tài)！車速會(huì)很快下降！注意后方車輛靠邊停車！由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作！剎車和方向助力會(huì)失
提問者：ftkie2013-09-02
自動(dòng)檔駕駛方法和注意事項(xiàng) 自動(dòng)變速箱的正確用法 許多人認(rèn)為開自動(dòng)波的車太容易了， 只需加油、松油、制動(dòng)便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動(dòng)變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更
提問者：liu5082013-02-02
任何自動(dòng)檔(包括自動(dòng)擋AT、無級變速CVT、雙離合DCT)車型的使用方法都一樣。 無論歐系、美系還是日系至少都會(huì)有四個(gè)檔位:P、R、N、D。 P:長時(shí)間停車檔，點(diǎn)火和熄火時(shí)，必須要在P檔。 R:倒車檔。 N:
提問者：fv52682014-04-17
四檔自動(dòng)變速器 汽車自動(dòng)波的檔位主要有:P檔、R檔、D檔、N檔、L檔和OD檔等。 P檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時(shí)使用，用P檔時(shí)務(wù)使汽車保持不動(dòng)狀態(tài)，否則會(huì)使自動(dòng)波受到損壞。R檔系倒檔，也須在汽車完全靜止后才能入
提問者：2014-08-23
如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當(dāng)然不要慌，盡最大可能將車穩(wěn)定住并且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點(diǎn)制動(dòng)，如果是手動(dòng)檔汽車，可以踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位，然后松掉離合器，利用車速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來
提問者：aliang86052013-02-18
電噴車和化油器車都需要，電噴只是在燃油供給和排放控制上有所提高，但是機(jī)械部分沒有什么實(shí)質(zhì)提高，不管有沒有帶增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熱車都是有好處的（把握好時(shí)間），不過這個(gè)好處短期是不容易發(fā)現(xiàn)的，所以很多人叫喊著說熱車沒必要，至于
提問者：a152682979772013-05-25
