提問者：sove_lee2014-10-24 00:00
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是從原來的帝豪EC7/EC7-RV沿用過來的，最大功率：80kW/6000rpm，峰值扭矩：140Nm/4400rpm。作為入門級家用轎車來說，動(dòng)力夠用，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。如表所示，1.5L的手動(dòng)車型僅有兩款，而7000元的差價(jià)所換來的配置極其豐富。無論是倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤這種實(shí)用性極強(qiáng)的配置，還是真皮座椅、中控彩屏、車載硬盤、大尺寸鋁合金輪轂等提高舒適性與檔次感的配置，都極大提高了車型的性價(jià)比。除非預(yù)算限制的確實(shí)比較緊，否則1.5L的手動(dòng)精英型的確實(shí)是十分劃算的選擇。
回答者：念念念_沵2016-10-24 00:00
老款的吉利帝豪EC7給我最大的感覺就是實(shí)在，而家用車要的就是實(shí)在，自主品牌更是不能玩虛的。目前在自主品牌車型中，像長安逸動(dòng)、寶駿630等車型都做到了“實(shí)在”這個(gè)點(diǎn)，但也有不少車型還浮躁的飄在半空中�；剡^頭來看新帝豪，雖然
提問者：yixuan01432014-09-27
吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)都是抄襲別家的。像不像，三分樣。吉利美日的679Q發(fā)動(dòng)機(jī)就號稱是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。所以新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是抄襲作品。如果趕上好的，可能不錯(cuò)。如果趕上不好的，認(rèn)倒霉吧。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-21
還是遠(yuǎn)離這類破車，油耗8L/百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)一年以后VVT驅(qū)動(dòng)器準(zhǔn)壞，起動(dòng)后怠速咔啦咔啦地響。還有那個(gè)空調(diào)膨脹閥準(zhǔn)漏油損壞。這些都是通病，我的車剛一年，一萬七千公里。
提問者：ZYWEDF2016-07-28
新帝豪的新“心臟”——1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW(133PS)/5500rpm，最大扭矩185N·m/2000-4500rpm，馬力比大眾1.4T低功版還高一點(diǎn)，和老款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也
提問者：lvping41162015-02-04
這款車質(zhì)量放在一邊，油耗是比較高的，雖然工信部油耗只有5.9，但是車主統(tǒng)計(jì)要接近10升的樣子，建議謹(jǐn)慎考慮。
提問者：suli199329good2016-01-26
你好，兩款車都是國產(chǎn)車質(zhì)量都差不多。58車
提問者：tian6nzxwm2016-02-22
