提問者：tnjso2013-11-24 00:00
其實(shí)寶馬保養(yǎng)沒那么貴，就是件太貴了。 X6 每一萬公里一保養(yǎng)，很多人一年也就開一萬，多的也不過三萬。其實(shí)比奧迪省。 直列6缸3.0升，一萬公里1150元。兩萬公里2646元。三萬公里1150元。四萬公里4764元。五萬公里2780元。你開三年10萬公里也就26476元 V8發(fā)動(dòng)機(jī)4.4升，一萬公里1482元。兩萬公里3559元。三萬公里1482元。四萬公里5677元。五萬公里3726元。以此類推，你開三年10萬公里也就33965元 對了，這都是最基本的保養(yǎng)，且算上工時(shí)費(fèi)，其他可選的保養(yǎng)不在范圍之內(nèi)啊。換個(gè)機(jī)油也就1150-1482元和奧迪差不多。對了我這是廠家的指導(dǎo)價(jià)，具體再問問4S店。
回答者：tlzoo2016-11-24 00:00
一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：轉(zhuǎn)角遇到愛qwe2016-04-27
如果去4S店的話，那是非常貴的， 4S店，是按照車輛的價(jià)格來收費(fèi)的，不是按照損壞的程度來收費(fèi)。 還是去外面噴漆吧， 如果就刮了一點(diǎn)，想噴漆，那就整塊板子都要噴，不然單獨(dú)噴一個(gè)點(diǎn)的地方，顏色會(huì)有色差
提問者：有些執(zhí)著只為你2013-08-01
各省市略有差別 我是遼寧省的 老款羚羊 4S店前杠上體70 下體245 市場價(jià)格上體50 下體200 噴漆4S店 260 市場價(jià)格200 拆裝都是50。 新款羚羊 前杠不分上下體，4S店350 市場價(jià)格285，拆解和噴漆
提問者：bqzazh2015-08-22
所謂的空調(diào)清洗，就是給你把里面的東西都換一下。2000+
提問者：2015-09-01
2011款 寶馬X6(進(jìn)口) xDrive35i 美規(guī)版 手自一體 暫無 2011款 寶馬X6(進(jìn)口) xDrive35i 豪華型 手自一體 105.5萬 2011款 寶馬X6(進(jìn)口) xDrive50i
提問者：tzb_20002013-05-08
大約89百塊錢吧，一塊電瓶沒有必要到4s店買，寶馬x6的電瓶是100的. 去修理廠還便宜，土豪隨意
提問者：前張學(xué)校du2015-03-15
