最佳答案

　外觀　　第九代雅閣外形各項(xiàng)尺寸均比第八代雅閣稍有縮小，當(dāng)然幅度不大，都在3厘米以下，軸距則是縮短了25毫米，由上一代產(chǎn)品的2800毫米變成了現(xiàn)在的2775毫米，這與當(dāng)下加長的潮流有所違背，的確令人費(fèi)解。盡管有資料顯示軸距縮水后不但沒有損失后排腿部空間，反而增加了15毫米，而當(dāng)你真正坐進(jìn)后排，你會發(fā)現(xiàn)，雅閣的后排只能算是夠用，邁騰2812毫米超長軸距帶來的后排空間堪稱闊綽。對比邁騰，雅閣的空間優(yōu)勢立刻蕩然無存�！　〈送猓�雅閣外觀變化明顯，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)略帶霸氣，也有多不少人認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)有些生硬，缺少些親民。邁騰的家族設(shè)計(jì)一度頗具爭議，但隨著銷量的不斷增加，接受和喜歡上這種低調(diào)沉穩(wěn)設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者越來越多。事實(shí)上，外觀永遠(yuǎn)是仁者見仁，智者見智的東西，邁騰身上明顯表現(xiàn)出行政級轎車的氣質(zhì)，它的顧客不太會同時(shí)將更顯運(yùn)動的雅閣列入備選清單，反之亦然。邁騰 指導(dǎo)價(jià)：19.98-29.28萬元雅閣 指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.68萬元　　內(nèi)飾　　同樣，在內(nèi)飾做工及用料上，兩款車代表的兩種風(fēng)格碰撞強(qiáng)烈。新雅閣紅色的一鍵點(diǎn)火開關(guān)格外醒目，紅色也是本田崇尚運(yùn)動的代表。上黑下淺的內(nèi)飾配上深色木飾，視覺效果不錯，中控臺的分區(qū)明顯，而且按鍵大量減少，更多繼承在了觸摸屏中，只是，在讀取行車信息的時(shí)候，習(xí)慣了看儀表盤突然轉(zhuǎn)到中控臺上方的顯示屏，需要一個(gè)適應(yīng)的過程，其實(shí)用性有待商榷�！　�憑借著代表了目前國產(chǎn)車最高水準(zhǔn)的工藝質(zhì)量和內(nèi)飾搭配，全新邁騰依然具有時(shí)代氣息，采用高級純胡桃木和純拉絲鋁內(nèi)飾，且方向盤部分采用了真桃木材質(zhì)，同時(shí)中控臺醒目的指針式石英鐘，商務(wù)范兒十足。由于兩款車都代表各自所在細(xì)分市場的最高水準(zhǔn)，內(nèi)部大量采用軟性環(huán)保材料，制造工藝方面在伯仲之間。邁騰 指導(dǎo)價(jià)：19.98-29.28萬元雅閣 指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.68萬元　　配置　　裝備是駕乘安全和舒適的必要保障，同時(shí)也是關(guān)乎面子的重要問題。從裝備方面，雅閣針對過去的弱項(xiàng)，特別是科技配置做出了大幅改進(jìn)，甚至直逼邁騰這位歐洲選手的水平，譬如右側(cè)反光鏡下盲點(diǎn)系統(tǒng)攝像頭的確很實(shí)用，駕駛者可以非常直觀地觀察盲區(qū)，避免事故的發(fā)生，由于成本因素，目前僅右側(cè)反光鏡采用。LED大燈雖然功能單一，只有近光，但節(jié)能是它的最大賣點(diǎn)。這些配置在當(dāng)今B級車市并不多見�！　�對于后者，邁騰仍然在保留上一代B6車型優(yōu)異操控印象的同時(shí)，為后排乘客增加更多享樂設(shè)備，除了可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和副駕駛位置，同時(shí)在頂配的車型車身，還擁有后排娛樂系統(tǒng)，而2013款新增的商務(wù)小桌板，配合后排220V實(shí)用電源更是將商務(wù)主義演繹到極致，試圖打造成移動的辦公艙�！　“踩�配置方面，全新邁騰表現(xiàn)出更大的誠意。全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測，新雅閣僅2.4L及以上車型配備；除此之外，邁騰還標(biāo)配四門一鍵式電動防夾車窗，雅閣標(biāo)配為駕駛席車窗一鍵式升降防夾，僅3.0L車型才具備全車車窗一鍵式升降防夾；在高配車型上，邁騰配備后排安全氣囊，新雅閣則是普通的安全帶；此外自動泊車、行李箱感應(yīng)開啟功能等配置則成為邁騰的獨(dú)門秘笈。新雅閣3.0L旗艦車型上，新雅閣裝備了主動巡航及碰撞緩解制動系統(tǒng)，但需要注意的是它并不能避免碰撞或?qū)④囕v剎停，只是提前發(fā)出燈光和聲音進(jìn)行提示。

回答者：2016-09-04 00:00