提問者：wsygs1234562014-04-29 00:00
相比較而言還是奔騰X80吧，我確實(shí)蠻看好這車的。這車第一眼給人的感覺就像遠(yuǎn)超這價(jià)位的高檔車，外形確實(shí)是絕對的賣點(diǎn)。比國產(chǎn)車甚至比一般的合資車外形都好看，有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題，6檔變速，2.0或2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛是多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，對操縱穩(wěn)定性和舒適性而言相當(dāng)有優(yōu)勢，里面的中控屬于簡潔明了那種的，后排座椅可以放到，利用率還是蠻高的。X80作為SUV的話還是蠻省油的，高速8個(gè)，市區(qū)10個(gè)，在SUV里已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且國產(chǎn)車售后什么的保障比較好，要不像歐寶那樣退市就比較坑了。 長安的車就算了，無力吐槽。H6太費(fèi)油了，而且H6并不是哈弗的主打車型，Gs5的話動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，底盤太低，有前重后輕的不平衡感，舒適度不是很好。 所以相比較的話，還是X80最靠譜。
回答者：yuechijx2016-04-29 00:00
現(xiàn)在網(wǎng)上第一批的車主有反饋，車無完車，僅供參考 "北方氣溫低發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，你們整出了神奇的油管、有車主過個(gè)小坑發(fā)動(dòng)機(jī)掉了，你們整出了新的發(fā)動(dòng)機(jī)支架；看似乎你們是負(fù)責(zé)的，既然如此你們?yōu)楹尾荒苋P考慮，北方的換了油管，南
提問者：yuxy9fgd92013-04-01
途觀最大的問題是，價(jià)格高。誰讓他銷量好呢。不加價(jià)就不是大眾了。途觀的質(zhì)量相對來說，是SUV中比較好了，同時(shí)也是機(jī)械性能比較好的。各方面比較均衡。不過和大7比起來，途觀略小�？茨銓w積有沒有要求了。 跟途觀比起來，指
提問者：qzba68372013-11-22
一共9點(diǎn)加點(diǎn)廢話 一輛好的汽車，應(yīng)該是一部善于奔跑的機(jī)器，而奔跑動(dòng)力的源泉，便是常常被人們比作是“汽車心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為“心臟”般重要的核心機(jī)器，在21世紀(jì)的今天，納智捷集合世界優(yōu)秀技術(shù)，通過和世界知名發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造機(jī)
提問者：fuirqckxylf2015-11-15
1、逍客，各項(xiàng)參數(shù)還只是個(gè)跨界。而且據(jù)說變速箱高速行駛時(shí)會(huì)出問題； 2、X35,智跑，獅跑，棒子車中看不中用，新的怎么都好說，開幾年就不行了。整容美和天生麗質(zhì)還是有本質(zhì)差別的； 3、索蘭托，美國車，就好像美國人，大個(gè)
提問者：shanfongowxy2013-07-11
一共9點(diǎn) 加點(diǎn)廢話 一輛好的汽車，應(yīng)該是一部善于奔跑的機(jī)器，而奔跑動(dòng)力的源泉，便是常常被人們比作是“汽車心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為“心臟”般重要的核心機(jī)器，在21世紀(jì)的今天，納智捷集合世界優(yōu)秀技術(shù)，通過和世界知名發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：jiabinyuan2013-03-16
您好！ 無論是品牌的口碑還是技術(shù)，目前斯巴魯還是不錯(cuò)選擇， 其次斯巴魯是進(jìn)口車，大7國產(chǎn)車已經(jīng)輸了一籌。 硬要說大7好的話，我們更希望大家多支持國產(chǎn)自主品牌，其它的車一概不考慮！ 愛車指南智囊團(tuán)回答，希望答
提問者：開水9876828942013-04-19
