提問(wèn)者:jingze0212013-05-01 00:00
基本上沒(méi)有影響,超低音都是大口徑的,比如10寸,12寸的這些,而且需要制作箱體來(lái)安裝,一般都是選擇放置在后尾箱里,空間比較合理。 效果的話,低音放置在后尾箱里但不代表低音就是從后尾箱打到前排座位的,好的器材經(jīng)過(guò)專業(yè)的安裝和調(diào)試,可以很清楚的感受到主聲場(chǎng)是在正前方的,低音打出來(lái)是立體的,被低音包圍的感覺(jué),聲壓打出來(lái)會(huì)有推倍感,會(huì)有些錘胸口的感覺(jué)。
回答者:darkbluemao2016-05-01 00:00
外觀:改裝的三廂車,還算不錯(cuò)啦,后備箱空間夠大,620L.車門厚重;內(nèi)部空間寬大;前半身特別是前臉是經(jīng)典之作,威猛中顯靈巧,獅標(biāo)特別醒目,法國(guó)車外觀設(shè)計(jì)確實(shí)一流。 內(nèi)飾:還不錯(cuò),比日系、德系感覺(jué)做工要粗些,主要是縫
提問(wèn)者:hklasfhk2014-11-18
聽(tīng)我說(shuō)說(shuō)吧,20-25萬(wàn)的這幾款車我都用過(guò),現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法,完了你自己掂量吧。雅閣比較省油,大氣,小毛病少,在城市里開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò),但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠,漆軟,操控極限不與德系(
提問(wèn)者:yujinhui122013-03-28
車子發(fā)抖一般是輪胎不平衡,四輪定位不對(duì)或車體和發(fā)動(dòng)機(jī)的固有頻率在40碼時(shí)達(dá)到一致引起共振造成的,首先請(qǐng)檢查四輪,進(jìn)行輪胎平衡和四輪定位,如果輪胎沒(méi)有問(wèn)題就是共振問(wèn)題了,這個(gè)問(wèn)題不是太好解決,看看車輛維修的地方有沒(méi)有辦法解
提問(wèn)者:Sxn52013-07-15
是后驅(qū)的吧,要么是傳動(dòng)軸松了,或者是差速器問(wèn)題。 如果是比較清脆的金屬震動(dòng)聲音,一般多為傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)引起共振的聲音。 3700公里肯定在保修期內(nèi)啊,上4S檢查調(diào)整吧。
提問(wèn)者:kzsno12013-03-01
應(yīng)該是發(fā)達(dá)機(jī)的懸掛出了問(wèn)題!發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速在一個(gè)頻率上產(chǎn)生的共振。超過(guò)30碼后車速就不和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在同一頻率上,之所以沒(méi)有抖動(dòng)的感覺(jué),解決的辦法是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛的幾個(gè)節(jié)點(diǎn),S40有幾個(gè)點(diǎn)我給忘了,大概要更換下面的墊片
提問(wèn)者:a9316595952013-03-20
我還以為是全場(chǎng)要做隔音,看錯(cuò)成房子要做隔音了:) 房子要做隔音,可以找聲博士4006-43-4006 車子要做隔音有辦法,不知道你的全車隔音是怎么做的,首先要在發(fā)動(dòng)機(jī)到車箱的中間置隔音棉,以隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;
提問(wèn)者:2013-09-02