最佳答案

車子沒有絕對(duì)的好壞只有適合不適合的問題，現(xiàn)在的車子二十多萬的基本都能滿足你的要求，我給你分析對(duì)比下這兩款車子，希望你能找到你心里喜歡適合你的車子。 性能：新帕薩特采用了全新的樣子 但是從2803的軸距看來它的底盤與原來老款帕薩特改變不大，也就是說它的駕駛感受與老帕薩特差不多，空間也基本相同，新的外觀跟內(nèi)飾確實(shí)給人眼前一亮的感覺，做工也繼續(xù)著大眾車的精致扎實(shí)，整個(gè)車子從內(nèi)到外經(jīng)典的德國血統(tǒng) K5則是新生代的代表韓國車的重點(diǎn)就是設(shè)計(jì)，流體雕塑的曲線，相當(dāng)符合美學(xué)觀點(diǎn)，內(nèi)飾富含科技感，高科技配置眼花繚亂，主打運(yùn)動(dòng)，短軸距更加靈活而且發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)跟迅速。 其實(shí)這兩個(gè)車有很明確的特點(diǎn)，新帕薩特7速雙離合變速器加上經(jīng)典的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定足夠，但駕駛感受是德國車的穩(wěn)重，像精密的機(jī)器順暢舒適沒有年輕的躁動(dòng)，跟像一個(gè)成功的智者，不知不覺彰顯自己高貴的血統(tǒng)。而K5正好相反，只有2.0排量，但在最新科技的支持下發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教與輸出已經(jīng)相當(dāng)高了，動(dòng)力同意夠用，但是它的調(diào)教更適合于年輕人，朝氣蓬勃，六速手自一體變速箱帶給你的會(huì)是一種駕駛的激情，就像一個(gè)運(yùn)動(dòng)員，少了些許沉穩(wěn)多了幾分激進(jìn)，更彰顯年輕人的活力。 油耗：對(duì)于油耗來說，新帕薩特更換了新的變速器，油耗比老款下降不少，但K5秉承韓國車的優(yōu)良傳統(tǒng)在油耗上肯定有優(yōu)勢。油耗是根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣來說的，所以那些宣傳的油耗沒有什么對(duì)比的意義。德國車的自重比較重追求的沉穩(wěn)的感覺，而韓國車科技比較先進(jìn)，追求的是流行概念低碳環(huán)保，所以就相同的駕駛風(fēng)格來說K5肯定比帕薩特省油（PS：1,8T并不代表它的油耗就跟1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這是個(gè)誤區(qū)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有2.4的自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力但是油耗跟2.0的差不多） 安全方面：兩者對(duì)安全的理解不同，德國車的安全大家都有耳聞，新帕薩特也不例外，從關(guān)門的聲音開始就會(huì)給你無比的安全信心，德國人保守，一個(gè)技術(shù)不發(fā)展到完全成熟就不會(huì)使用，所以在新帕薩特上使用的技術(shù)都是精華，進(jìn)過千錘百煉的，再加上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟�，新帕薩特的安全靠歷練證明。而K5則是韓國車的代表，造車時(shí)間短，無法有時(shí)間的沉積，就靠技術(shù)去改變這一短板，多個(gè)氣囊，加上最新的安全理念，韓國車的概念是我們避免事故的發(fā)生而不是靠事故發(fā)生再去保護(hù)你。 其實(shí)兩款車一個(gè)最低配一個(gè)最高配，如果在意配置的話就選K5如果在意駕駛感受就選新帕薩特。在日后的維修包養(yǎng)方面K5的維修包養(yǎng)費(fèi)用比新帕薩特低不少，但是新帕薩特的保養(yǎng)間隔更長而且維修幾率更低。 兩款車代表不同的個(gè)性。新帕薩特偏向商務(wù)而K5則更屬于年輕人。 新帕薩特處處體現(xiàn)出它是個(gè)飽經(jīng)滄桑的智者是個(gè)好車，是個(gè)最好最可靠安全的代步工具，低調(diào)站在高處，是德意志的精密機(jī)器，運(yùn)轉(zhuǎn)舒暢。 K5更是年輕人個(gè)性的延伸，像一個(gè)有志青年，處處撼動(dòng)著傳統(tǒng)，不相信血統(tǒng)老一套，用自己的實(shí)力去挑戰(zhàn)。 新帕薩特是個(gè)很好的代步工具，這也是汽車本身的含義。而K5則會(huì)進(jìn)入你的生活之中，成為你的生活方式，加入了人與機(jī)器的情感色彩。 我想你應(yīng)該能選出你心中最理想的它，希望我的答案你能滿意

回答者：tima0442016-07-10 00:00