提問者：第3hospital2016-06-15 00:00
第一，三缸發(fā)動機由于氣缸數(shù)目的減少和四缸發(fā)動機相比，結(jié)構(gòu)更為簡單，重量更輕，體積更小，制造成本也更低。這就可以為搭載車輛帶來更低的油耗，更多的空間和更低的售價。第二，寶馬公司的這臺1.5T汽油版本的B38發(fā)動機實際上是從寶馬的N54六缸增壓發(fā)動機演化而來，通過技術(shù)手段將其改造成三缸，同時推出的還有代號為B37的柴油發(fā)動機，并且柴油和汽油版本的發(fā)動機將共享60%的發(fā)動機零件以及40%的整體架構(gòu)，此外，兩個版本的發(fā)動機將共線生產(chǎn)，有效提高生產(chǎn)效率與降低生產(chǎn)成本。這些都符合寶馬公司在技術(shù)層面的模塊化發(fā)展戰(zhàn)略。第三，歐洲和美國的排放法規(guī)近年來執(zhí)行的越來越嚴(yán)格，從去年的大眾排放門事件可見一斑。作為一家歐洲本土的公司，寶馬在目前新能源汽車技術(shù)還未取得重大突破的前提下，基于自身發(fā)展考慮，或者說被政策法規(guī)所逼迫也好，不得不推出像B38這樣的3缸發(fā)動機來應(yīng)對市場。
回答者：a7677962892016-06-17 00:00
三缸發(fā)動機相比四缸發(fā)動機肯定抖動及噪音大些，但這款發(fā)動機廠家處理的還是不錯的。
提問者：ljwbdu2016-01-18
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer于2015年1月6日晚正式上市，售價區(qū)間為27.99萬元-34.99萬元 共推出3款車型，分別為：218i領(lǐng)先型、218i運動設(shè)計套裝以及220i豪華設(shè)計套裝
提問者：呵呵rsheng2015-09-23
寶馬的1.5T直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機同時推出有汽油和柴油二個版本，內(nèi)部代號分別為B38 （汽油發(fā)動機）和B37 （柴油發(fā)動機），其燃油經(jīng)濟(jì)性比目前寶馬1系列上面的代號為N20的直列4缸發(fā)動機
提問者：AULIK2015-07-07
對比:新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車和進(jìn)口馬自達(dá)5 進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車參數(shù)介紹新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車和進(jìn)口馬自達(dá)5 進(jìn)口馬自達(dá)5參數(shù)介紹新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車和進(jìn)口馬自達(dá)5 車系 進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車 品牌
提問者：ahoahoaho12015-11-30
領(lǐng)先其他國產(chǎn)數(shù)十年- -如果是混動的話我還支持下 但是1.5T加DCT真心是各大車廠共享的技術(shù) 今年下半年開始 基本所有自主車廠都會推1.5T的 1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車中 東南 長安 也都有計劃真看不
提問者：xupeiq26522015-08-04
寶馬還是高檔車當(dāng)中比較不錯的一款，當(dāng)你試駕后你就知道了，開著有多舒坦，操控性能沒的說。 至于3.15說的那些問題，什么品牌車能沒問題呢？ 仁者見仁智者見智
提問者：AFFEMAKET2015-10-02
