提問者：c565212013-03-09 00:00
標(biāo)致壓根油耗比較中庸，508 2.0一般低不下9.5。 K5和索八都差不多，如果你已接近30歲建議索八，K5太另類。 反正我的索八70%北京市區(qū)西部，其余西五環(huán)，目前油耗冬天磨合8.5，現(xiàn)在8個(gè)打住了。 但韓國(guó)車內(nèi)飾用料不敢恭維，法國(guó)車同級(jí)沒的說一級(jí)的！使用率我覺得索八由于手剎在左腳位置上，所以應(yīng)該比508好一些。 索八變速箱2檔換3檔略有頓挫感（相比凱美瑞），但還算舒適。 動(dòng)力2.0都?jí)蛄恕? 保養(yǎng)方面一個(gè)5000一個(gè)10000，但總體價(jià)格都差不多。 聲明：我有一個(gè)標(biāo)致的車和一個(gè)索八。
回答者：why_always__me2016-03-09 00:00
同級(jí)車中建議你考慮508軸距2.815M 1.5T 動(dòng)力上 配備了2.0EW10A 2.3EW12A發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)很出名的 出了他和寶馬共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓外 他的EA10A 也就是2.0L的 發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：cnedphr2013-03-23
同級(jí)車中建議你考慮508軸距2.815M 1.5T 動(dòng)力上 配備了2.0EW10A 2.3EW12A發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)很出名的 出了他和寶馬共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓外 他的EA10A 也就是2.0L的 發(fā)動(dòng)
提問者：QQ6026587542015-06-05
變速箱加速時(shí)感覺轉(zhuǎn)速很高，頓挫感有，但是不強(qiáng)烈，由于試駕的場(chǎng)地比較空曠平穩(wěn)，對(duì)于網(wǎng)友一直稱贊的地盤扎實(shí)暫時(shí)感受不到，車內(nèi)配置舒適，整體感覺不錯(cuò)。
提問者：ganhyuan2013-05-26
508配備的是2.3L VTCS高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Tiptronic 6速手自一體變速器，對(duì)于一般出行來說是有過之而無不及，不管是走高速還是堵車，行車都有一種快感。而且在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，開508也是件特別享受的事，舒
提問者：hdh128882013-11-16
車子還是不錯(cuò)的 該有的配置都有了 2.3的動(dòng)力還可以 不錯(cuò)說句實(shí)在話我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不是很好會(huì)有頓挫感 外觀大氣 內(nèi)飾做工要比其它車型408 308 好很多 畢竟是b級(jí)車 但是和同級(jí)別的車比內(nèi)飾要差不少?gòu)男詢r(jià)比來講
提問者：sheng1124222016-09-12
我的東風(fēng)標(biāo)致508新車大概在2-3檔的時(shí)候，也感覺不是特別順暢，跑一跑之后就沒有這種感覺了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車，磨合期多少會(huì)有這樣的感覺，過了磨合期就會(huì)比較順暢了。
提問者：daier882013-05-14
