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問答

悅動前后2個氧傳感器在什么地方

提問者:guxing70262015-10-29 00:00

最佳答案

  悅動前后2個氧傳感器一般裝在曲軸后飛輪那里,也就是波箱上面。 感應(yīng)器上面也有油封,那么也有可能裝在缸體上面,位置在曲軸平行的缸體上 。  氧傳感器是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度,達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比,以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標(biāo)的測量元件。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、維護容易、使用方便、測量準(zhǔn)確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約能源! ∑嚿系难鮽鞲衅鞴ぷ髟砼c干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下,利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量為21%,濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下,帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多,套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負離子,兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動勢。

回答者:youihlit2016-10-29 00:00

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  • 什么問題導(dǎo)致現(xiàn)代悅動不到一萬公里氧傳感器就發(fā)生故障?

    油進了水傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要

    提問者:DD55513142015-07-16

  • 09款悅動氧傳感器1排2故障是哪個壞了

    樓主,應(yīng)該是后氧傳感器故障,更換一個安裝好以后故障消除,氧傳感器是用來調(diào)節(jié)混合比的,該故障內(nèi)容說明氧傳感器已經(jīng)老化,會造成混合比不良,油耗增加,需要更換!

    提問者:dawad1232014-06-16

  • 11款悅動氧傳感器壞了故障燈一定會亮嗎

    11款悅動氧傳感器壞了故障燈一定會亮的

    提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-04

  • 北京現(xiàn)代悅動氧傳感器編號39210-26620和39210-26830通用嗎?謝了大家

    可以通用的。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃

    提問者:duyu3132016-04-26

  • 09款1.8手動檔悅動,故障碼P0139氧傳感器響應(yīng)慢(B1,S2)是什么意思

    氧傳感器是用來調(diào)節(jié)混合比的,該故障內(nèi)容說明氧傳感器已經(jīng)老化,會造成混合比不良,油耗增加,需要更換!

    提問者:vgjoptcjmg2013-09-10

  • 現(xiàn)代悅動2012款老是氧傳感器故障什么原因

    氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,必須及時地排除故障或更換。一、氧傳

    提問者:nanfeng12162016-08-21

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