提問者:mikewhite20062016-12-18 00:00
不可以,那里不能動的,習慣了就好了,離合行程大了,堵車太累腳,還是小點好,
回答者:sudan19742016-11-08 00:00
那要看的的車是多少排量的,1.5的離合器分泵是在變速器外面的,更換時不用抬。而1.6的要更換離合器分泵就必須抬變速器,因為1.6的離合器分泵是和分離軸承是一體的。
提問者:chl512390762013-06-10
新車按理說不應該發(fā)生這種癥狀,你抬離合器時要慢慢抬,掌握好壓力,如果總是這樣,你應該去找銷售商,應該在保修期內。
提問者:xxxddd123qaz2013-04-18
調是不行的,只能調高低行程。應該是總泵的問題,不是壓盤問題,壓盤和離合器片有問題會掛檔困難,離合器壓盤異響一般是分離軸承缺油或損壞
提問者:tuhgffdf2016-03-03
先告訴你E5是從旗云3延伸過來的,而旗云3又是從A5延伸過來的,不是旗云3開了4年了,當初聽從同事建議也去過4S店,人家也不建議調,這個應該是奇瑞的設計通病,離合較硬,行程較長,左腳有點累,要不然人家為何在邊上設計一個腳
提問者:cantonapeng2014-10-07
肯定是離合器出問題了,E5接觸點高,行程長,不會出現(xiàn)掛不上的情況,除了倒車檔。
提問者:龍龍198912312014-08-19
踩下離合轉速升高,有2種原因: 一種是離合開關的問題,一般可以調節(jié),只是個行程開關而已; 另一種是發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)在工作,但是時間不是很長,一般不超過3秒。 發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)(MSR)能夠通過CAN數(shù)據(jù)總線對發(fā)動
提問者:2015-01-31