提問(wèn)者：panxiang88712016-12-01 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者：tqamke2016-04-07 00:00
手動(dòng)的是離合器系統(tǒng)問(wèn)題多！查查自由行程！和操作習(xí)慣也有一定關(guān)系！
提問(wèn)者：kk84062877242013-10-25
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，建議查看節(jié)氣門及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳情況，并且查看發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)傳感器的信號(hào)是否正常，您可以到店里詳細(xì)檢查一下。
提問(wèn)者：houjinyi2014-08-12
變速箱軸承松曠。在軸向力的作用下，前段常接齒與前軸承摩擦發(fā)響，4檔不響或輕是因?yàn)?當(dāng)是直接傳動(dòng)，不承受徑向和軸向力所以聲音很小，需盡快檢修變速箱。
提問(wèn)者：kaernr4450662015-02-21
你的是1.4還是1.6的 ，據(jù)我在網(wǎng)上看的1.6的在高轉(zhuǎn)時(shí)候噪音高于1.4的，如果是1.4的 70多公里應(yīng)該在1700多轉(zhuǎn)，應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速了 不可能就這個(gè)轉(zhuǎn)速噪音大啊。如果是大于70公里是正常的速度高 風(fēng)噪可定會(huì)越大的
提問(wèn)者：smileskyshy2016-12-11
愛(ài)唯歐兩廂、三廂車型搭載了1.4L、1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L S-TEC III 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率76KW／6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm； 1.6L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8
提問(wèn)者：szljlwb_bx2014-01-06
空調(diào)效果會(huì)好的，我的三廂，前幾天天氣熱，車子曬得很熱的情況下，沒(méi)多少時(shí)間就涼下來(lái)了，開(kāi)空調(diào)時(shí)，會(huì)影響加速的，正常開(kāi)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，油耗估計(jì)要大一點(diǎn)，那是正常的，還有一個(gè)就是這個(gè)車油門偏靈敏的，奇怪的是開(kāi)空調(diào)情況下，起
提問(wèn)者：rexlee282013-04-03
