提問者:fengkun0100102013-09-13 00:00
進(jìn)行故障檢測,查找故障原因。這里還看不出問題的具體原因。
回答者:小華26022016-09-13 00:00
這可以簡單地認(rèn)為是一種諧振現(xiàn)象。在高速運行中,受氣流影響,當(dāng)速度趕快時,氣體在兩側(cè)對汽車的壓力會發(fā)生變化,因為并不是絕對對稱,壓力相互抵消,那么壓力差就會造成車子偏移運動,這種現(xiàn)象就是氣動偏擺,車子聚集了左右搖擺有能量,
提問者:xu6909166952015-02-24
1、建議前往維修廠檢修,具體找出異響部位,對“癥”維修。 2、汽車底盤一般情況下的“異響”應(yīng)稱為懸架系統(tǒng)異響,大多來自: A、底盤各連接部件松曠、因時間長而脫落或松緊度過大(松)、間隙過大等 原因可造成異響!
提問者:hmh751182013-09-05
剎車盤問題。 這個是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調(diào)一下。不過說白了,調(diào)應(yīng)該不太可能。但換應(yīng)該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個本田二手的或者其它品牌的。這樣對你自己也安全。比亞迪L3以及F3,的剎車是有問
提問者:ilry52632013-07-01
方向盤在高速時抖動可能有很多原因,但是主要原因在輪子,屬于輪子的因素有5種可能:1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.
提問者:guswn05132013-05-02
可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情
提問者:wxq0290542014-06-23
1、不影響駕駛?4S越來越負(fù)責(zé)任了! 2、明確告訴你,存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題,你也看不出來了,因為氧傳感器的燈老是亮著,掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作,也會造成油耗的升高! 3、氧傳感
提問者:2013-09-07