提問者：lovebboo2013-07-07 00:00
35萬左右，不超過42萬，凱迪拉克，奧迪，寶馬，沃爾沃。這四個品牌中，哪個型號的性價比最高？我比較喜歡這4個品牌，奔馳買不起
奔馳不是你買不起，而是你對奔馳不了解 奔馳的C、E、S級和寶馬的3、5、7系和奧迪的A4、A6、A8都是一一對應的，彼此都是競爭對手，價格區(qū)間也都相同。 凱迪拉克也不是高不可攀，CTS價格在37-60萬之間，2.8的車型你還是買得起的。 順便奉勸你，買車盡量不要買日本車，日本車到中國后不僅減配而且連安全配置都減了，不能把我們自己的性命交給日本人啊�。�！也不能把日本車一棒打死，像Acura（謳歌）這類的車還是不錯的。 林蔭大道也盡量不要買，不要被它豪華大氣的外觀所蒙蔽。林蔭大道是同級別車中安全配置最低的，別克在這款車上相當不厚道。 Volvo安全，不過S80國產(chǎn)之后也減配了，沒有原先進口的好，價格也有點兒偏高 要是買寶馬的話，3系注重運動，適合年輕人；5系注重舒適與豪華，適合成功人士。所以要根據(jù)你個人的偏好來決定...........
回答者：guiyubm51282016-07-07 00:00
重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點，入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變?yōu)?.8T+7速雙離合；原來采用2.8L V6自吸發(fā)動機的35 FSI車型全部取消，取而代之的是采用3.0T低功版發(fā)動機的45T
提問者：tovmgjanbw2016-05-09
匿名哥 你家真有錢啊！ 要買A6又要買Q5？ 你吹�？奎c譜行不
提問者：爽X07012013-06-12
皇冠和A6L還是推薦A6L，品牌上就要強很多，要雷克薩斯能和奧迪比一下，至于TFSI和FSI，一個是機械增壓，一個是自然吸氣，TFSI由于有機械增壓可以低轉(zhuǎn)速輸出較大扭矩，相比較FSI發(fā)動機，由于排量比FSI小，所以后段
提問者：artider2013-11-14
新A6L最受歡迎的一款就是2.0 TFSI自動標準型(2010款) 官方提車報價是39.99萬 落完牌子是44.64萬 2.0排量 變速器是7擋CVT 百公里油耗(L/100km):官方 6.6 車友 10.
提問者：麵包的高度2013-09-04
A6L是A6的加長版，L是英文LONG的意思。 德國是沒有A6L的，只有標準軸距的新款A6賣，長度是4916mm,軸距是2843mm。國內(nèi)的A6L長度是5012mm，軸距是2945mm。也就是說車身長度和軸距分別
提問者：LI愛ZHANG2013-09-06
中配好，45萬左右
提問者：dfhdshd3102015-10-13
