提問(wèn)者：yuanyihuan2014-06-09 00:00
福特新蒙迪歐優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn): 富有沖擊力又充滿了題性外形設(shè)計(jì); 2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平順動(dòng)力儲(chǔ)備也充足; 6前速自動(dòng)變速箱換擋平順與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契; 底盤(pán)調(diào)校出色貼服感好抗側(cè)傾能力強(qiáng)厚實(shí)感也比老款車有進(jìn)步; 車廂隔音水準(zhǔn)比老款車大有進(jìn)步達(dá)出色水平; 轉(zhuǎn)向更舒適淡定指向性和路面反饋仍出眾; SYNC系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能超多語(yǔ)音控制識(shí)別率也較高; 前排座椅通風(fēng)加熱、按摩等功能相當(dāng)強(qiáng)大; 排氣囊安全帶世界首次裝備領(lǐng)先同級(jí); 有些同級(jí)多見(jiàn)電子駕駛輔助系統(tǒng)且都有實(shí)用性; 全系車型安全配置都齊全; 排座椅4/6分割放倒提高尾廂功能性 缺點(diǎn): 排縱向空間大級(jí)別處于下游位置; 換裝6前速自動(dòng)變速箱換擋比前雙離合慢些影響動(dòng)力暢快感; 換了自動(dòng)變速箱油耗上代雙離合出色; 高配版本使用18寸薄胎過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)動(dòng)作比較大; 駕駛席坐姿高、座椅比較緊身大子人士未必合身; 車廂內(nèi)些人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)有失誤(儀表盤(pán)處反光)急需改進(jìn); SYNC系統(tǒng)屏幕觸控夠靈敏偶爾還有死機(jī)現(xiàn)象需要改進(jìn)(新車評(píng))
回答者：dqgzdzxx2016-06-09 00:00
個(gè)人建議找專修福特的商家或4S店解決這個(gè)問(wèn)題。如果裝外置屏幕的導(dǎo)航太山炮了。而SYNC系統(tǒng)本身是支持導(dǎo)航的，雖然原廠導(dǎo)航可能功能沒(méi)有某些手機(jī)導(dǎo)航那么人性化，但習(xí)慣以后也是挺好用的。低配車型不帶導(dǎo)航，但帶SYNC系統(tǒng)，而S
提問(wèn)者：ynxbll2014-04-24
新蒙迪歐相對(duì)于上一代車型，在動(dòng)力、操控上雖有變化，但并非翻天覆地，可以說(shuō)還是保持了以“動(dòng)感”為主心骨的特質(zhì)。同時(shí)，新蒙迪歐在外形、內(nèi)飾、配置以及駕乘舒適性方面下了很大功夫，成功地由外到內(nèi)提升了檔次和高級(jí)感�？梢赃@么說(shuō):上
提問(wèn)者：eunicehjm2013-09-03
豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來(lái)說(shuō)就是一個(gè)中等長(zhǎng)度的板圍成的木桶，很難有明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。當(dāng)然就某一款車來(lái)說(shuō)還是可以說(shuō)個(gè)一二的。優(yōu)點(diǎn)：1、質(zhì)量穩(wěn)定：豐田賴以行銷全球的法寶，質(zhì)量穩(wěn)定性非常之高。豐田系的車很少有小毛病
提問(wèn)者：h326605772016-01-24
長(zhǎng)安福特這廝確實(shí)不怎么給力，我就說(shuō)點(diǎn)新蒙迪歐的問(wèn)題吧，6at沒(méi)有之前雙離合換擋速度快，加速不是很給力，斷軸這個(gè)事目前沒(méi)有客觀的結(jié)論呢。我個(gè)人始終認(rèn)為是長(zhǎng)安福特配套商的問(wèn)題，倒不是廠商的事兒，有可能羊角和曲軸支撐新蒙迪歐的
提問(wèn)者：釣雨耕煙2014-01-14
樓下的回答真是可笑。 對(duì)于發(fā)問(wèn)者，這樣的回答根本不負(fù)責(zé)任。 為此我反駁一下: 一，這樣的回答根本毫無(wú)技術(shù)含量，對(duì)發(fā)問(wèn)者毫無(wú)幫助。 二，這么主觀的回答，不夠客觀，分析不夠全面。 三，大眾不錯(cuò)是2012年度銷量?jī)H此
提問(wèn)者：ml28132013-09-03
豪華型多了LED前大燈和LED日間行車燈 、前排座椅加熱、SYNC系統(tǒng)、以及豪華雙屏數(shù)字彩色儀表盤(pán)等配置。
提問(wèn)者：zzpp寶麗33342014-07-02
