提問(wèn)者:qdxinyu2013-11-16 00:00
缸壓。氣門(mén)磨過(guò),間隙跳過(guò),正時(shí)對(duì)的,油嘴換過(guò)。就2,3缸工作不好,
一個(gè)是冷卻液溫度傳感器故障,給電腦的信號(hào)顯示溫度過(guò)低了,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃了,你把冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)看下,冷車(chē)和熱車(chē)的數(shù)據(jù)是否吻合就知道了。
回答者:vqfj38652016-11-16 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)配器正時(shí)不正確 偏差很?chē)?yán)重了
提問(wèn)者:vlhzigmf2013-07-03
先從簡(jiǎn)單的部分檢查; 觀察怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否偏低; 先檢查火花塞是否碳蝕、節(jié)氣門(mén)是否要積炭清洗、油路是否暢通需要清洗; 檢查碳罐、檢查怠速馬達(dá)以及油泵; 再接下去要查空氣流量傳感器、凸輪軸調(diào)節(jié)器等;
提問(wèn)者:扣扣281814192013-03-02
水箱的節(jié)溫感應(yīng)閥壞了,彈不開(kāi)。去維修廠搞一下吧。不然整個(gè)冷卻系統(tǒng)壞了就麻煩了。
提問(wèn)者:ki5202013-05-20
從簡(jiǎn)單的方面說(shuō):一是供油方面,一般油路就是汽油濾清器過(guò)臟,油供不上來(lái) ,就會(huì)這樣,另一方面就是氣路,進(jìn)氣方面有地方漏氣也會(huì)這樣。而從難的方面說(shuō):就是電子元件上的問(wèn)題,這就不是說(shuō)說(shuō)的問(wèn)題了,要去4S店用儀器診斷是什么問(wèn)題才
提問(wèn)者:wenli8401062013-06-13
換換火花塞試試!
提問(wèn)者:黑熊29s2013-06-04
2000公里檢查積炭?真是扯淡!20000都不用檢查的!! 這個(gè)問(wèn)題你不用問(wèn)了,不會(huì)有滿意的答案的!新款的寶馬會(huì)修的人也幾乎沒(méi)有(4s店也不一定會(huì)) 但4s店有電腦,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有故障碼的!知道故障碼就容易多了!
提問(wèn)者:pchy的妞兒2013-07-02